Kreuzfahrt-Blog
Die 253 m lange und 69.203 BRZ große AIDAbella wurde im Jahr 2008 von der Meyer Werft in Papenburg an AIDA Cruises abgeliefert und am 23. April von Eva Padberg im Hafen von Warnemünde getauft. Die AIDAbella ist der zweite Neubau, welcher von der Meyer Werft in Papenburg an AIDA Cruises abgeliefert wurde und gehört zur sogenannten Sphinx-Klasse. Foto: AIDAbella beim Erstanlauf in Hamburg 2008 Wir...
Es ist noch früh am Morgen, als sich die MS Nordstjernen am 16. September 2016 ihren Weg auf der Elbe entlang in Richtung Hamburg bahnt. Der schnittige, dunkle Bug gleitet dabei lautlos an Willkommhöft und Blankenese vorbei, immer wieder lugt die Sonne durch die Wolkendecke hindurch. Die Nordstjernen war bis zu ihrer Außerdienststellung im Jahr 2012 das dienstälteste Linienschiff der Hurtigruten...
Viele Kreuzfahrtschiffe haben London als Destination in ihren Routenplänen aufgeführt, was – trotz klein gedruckter Hinweise darunter – schnell den Eindruck entstehen lassen kann, das Kreuzfahrtschiff würde bis in die City von London fahren. Das ist jedoch ein Irrtum, denn für die meisten Kreuzfahrtgäste, die eine Kreuzfahrt rund um England machen bzw. bei denen als Destination London im Routenplan...
Teakdecks, eine erlesene Küche, exzellenter Service und jede Menge Annehmlichkeiten – so könnte man die Nautica von Oceania Cruises kurz beschreiben. Die Nautica ist ein Kreuzfahrtschiff für Reisende, die einen gewissen Wert auf Luxus legen, bevorzugt abseits vom Mainstream reisen und sich im Urlaub gerne verwöhnen lassen. Die Nautica wurde im Jahr 2000 als R Five für die inzwischen nicht...
Die Rhein Prinzessin ist ein Flusskreuzfahrtschiff der Reederei Princess River Cruises und fährt seit vielen Jahren schon erfolgreich im Vollcharter für den Bonner Veranstalter Phoenix Reisen. Gebaut wurde die Rhein Prinzessin im Jahr 1998 als River Symphony und beherbergt maximal 140 Passagiere auf drei Kabinendecks. Das 110m lange Flusskreuzfahrtschiff verfügt insgesamt über 4 Decks und wird...
Klein, fein, luxuriös – das ist die Insignia von Oceania Cruises, ein Kreuzfahrtschiff für Wertschätzer und Weltentdecker. Die Insignia wurde im Jahr 1998 als erstes Kreuzfahrtschiff für die inzwischen nicht mehr existierende Reederei Renaissance Cruises in Dienst gestellt und ursprünglich auf den Namen R One getauft. Der R One folgten noch sieben baugleiche Schwesterschiffe, von denen sich...
Spanisches Kreuzfahrtflair zum All Inclusive Preis bietet die spanische Pullmantur Cruises, ein Tochterunternehmen des liberianischen Kreuzfahrtunternehmens Royal Caribbean Cruises Ltd. Abgeliefert wurde die Monarch im Oktober 1991 von der französischen Werft Chantiers de l´Atlantique, als zweites Kreuzfahrtschiff einer 3er-Serie von Kreuzfahrtschiff-Neubauten, unter dem Namen Monarch of the Seas...
Die Magellan, damals Megaliner, heute ein Klassiker Als die Magellan im Jahr 1985 die dänische Alborg-Werft verlassen hat und an die Reederei Carnival Cruise Lines abgeliefert wurde, da zählte sie mit ihren 46.056 BRZ und 221m Länge zu den ganz großen Kreuzfahrtschiffen auf dem Kreuzfahrtmarkt. Erzrivale Royal Caribbean hatte seine deutlich größere Sovereign of the Seas erst 1988 in Dienst...
Seit dem Jahr 2002 ist die 82.305 BRZ große Zuiderdam für Holland America Line auf den Weltmeeren unterwegs. Die Zuiderdam ist das Typschiff der so genannten „Vista-Klasse“, welche insgesamt aus elf – im Laufe der Jahre mehrfach modifizierten - Kreuzfahrtschiffen (gesamt Carnival Corp. & plc) besteht. Sowohl die zum Carnival Konzern gehörende Cunard Line als auch P&O und Costa Crociere...
Ende Juni hat die neue, am 20 Mai 2016 von Königin Máxima in Rotterdam getaufte, Koningsdam von Holland America Line ihren Antrittsbesuch an der Kieler Förde gehabt. Die Koningsdam ist das Typschiff der neuen Pinnacle-Class von Holland America Line und 296m lang bzw. 99.500 BRZ groß und damit das größte Kreuzfahrtschiff in der Flotte. Maximal finden an Bord 2.660 Passagiere Platz. Schaut man...