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TUI Cruises Mein Schiff 6: Schiffsportrait, Bilder, Eindrücke und Neuerungen auf dem Wohlfühlschiff

Autor: Oliver Asmussen am 25.05.2017

Erst seit kurzer Zeit ist das neueste Wohlfühlschiff von TUI Cruises, die Mein Schiff 6, mit Passagieren auf einigen Kurzkreuzfahrten, noch vor der offiziellen Taufe, unterwegs auf Nord- und Ostsee. Wir sind nach der kompletten Fertigstellung und Endausrüstung des Schiffes an Bord gegangen und haben uns auf allen Decks der Mein Schiff 6 umgesehen.

Die Mein Schiff 6 ist das sechste Kreuzfahrtschiff und der vierte Neubau von TUI Cruises.

Allgemeine Schiffsinformationen und Daten

Mit einer Vermessung von 98.811 BRZ und einer Länge von 295,3 Metern gehört das Wohlfühlschiff Mein Schiff 6, die am 09. Mai (sechs Tage früher als geplant) von der Meyer Werft in Turku offiziell an TUI Cruises übergeben wurde, nicht zu den „ganz dicken“ Pötten unter den Kreuzfahrtschiffen. Die Passagierzahl hält sich mit 2.534 (bei Doppelbelegung der Kabinen) ebenfalls in einem überschaubaren Rahmen – gerade für die deutschsprachige Zielgruppe ein wichtiger Aspekt.   

Die Mein Schiff 6 ist, wie auch ihre Flotten-Schwestern, ein echtes Wohlfühlschiff. Das belegen schon die reinen Fakten dieses dieselelektrisch angetriebenen und maximal 21,7 Knoten fahrenden Kreuzfahrt-Neubaus. Insgesamt steht den Kreuzfahrtgästen eine Außendeckfläche von 17.895m² zur Verfügung, was recht beeindruckend ist. Mit einer Länge von 25 Metern ist der Außenpool auf dem Aqua-Deck aktuell der längste auf See (identisch mit dem auf der Mein Schiff 3, 4 und 5). Die Reisenden haben die Auswahlmöglichkeit aus 12 Restaurants und Bistros, können sich im ca. 1.800m² großen SPA-Bereich nach Herzenslust verwöhnen lassen oder sich auf ihren eigenen Balkon zurückziehen – 82% aller Kabinen sind Balkonkabinen.

Mein Schiff 6 Erstanlauf Hamburg 14.05.2017 mit HADAG Schiff

Foto: Mein Schiff 6 Erstanlauf Hamburg 14.05.2017 mit HADAG Schiff

Die Mein Schiff 6 verfügt über 1.267 Kabinen, davon 127 Innenkabinen (2 barrierefrei), 97 Außenkabinen (4 barrierefrei) und 963 Balkonkabinen (4 barrierefrei). Wer noch etwas mehr Komfort und Platz wünscht, der bezieht eine der insgesamt 64 Junior Suiten oder gleich eine der 16 Suiten. 12 dieser Suiten bilden dann das große Sahnehäubchen in Punkto Wohnkomfort auf der Mein Schiff 6 – die besonders designten Himmel & Meer Suiten auf Deck 14. Mehr dazu in unserem Portrait.     

Natürlich überzeugt die Mein Schiff 6 als sogenanntes „Niedrig-Abgas-Schiff“ auch mit innovativen und neuen Umwelttechnologien sowie mit einem um 30% niedrigeren Energieverbrauch gegenüber vergleichbaren Kreuzfahrtschiffen. Aber dieser Themenbereich soll hier nicht unser Schwerpunkt sein.

Deck 3 Atlantik

Thalia Leselounge und neue Café Bar

Unser Rundgang beginnt auf dem Atlantik Deck (Deck 3) der Mein Schiff 6. Zentraler Mittelpunkt ist das hell und geschmackvoll gestaltete Atrium, welches sich über drei Decks erstreckt. Mittig des Atriums finden wir eine kleine Ansammlung an Sitzgelegenheiten, welche sowohl für die bereits auf der Mein Schiff 5 eingeführte Thalia Leselounge als auch für die neue Café Bar (Mein Schiff 5: Nespresso Bar) mit genutzt werden können. Insgesamt erscheint uns dieser Bereich um die modern gestaltete Rezeption herum ähnlich optimal genutzt wie auf der Mein Schiff 5. Zeigte sich dieser Deckbereich auf der Mein Schiff 3 und Mein Schiff 4 eher verwaist, trifft man sich auf der Mein Schiff 6 an der gemütlichen Café Bar zu netten Gesprächen. Übrigens kann man unterschiedliche Kaffee-Sorten und Pralinen hier auch kaufen. Die Bücher aus der Thalia Leselounge sind nach Belieben mit auf die Kabine oder auch in andere Schiffsbereiche zu nehmen. Geschwungene, weiße Treppen mit illuminierten Glasstufen verbinden die Decks 3, 4 und 5 miteinander. Der Gesamteindruck ist erneut wunderbar.

Café Bar und Rezeption Mein Schiff 6

Foto: Cafe Bar und Rezeption Mein Schiff 6

Im vorderen Bereich befindet sich ein 3-stöckiges, klassisches Theater für bis zu 1.000 Zuschauer, in dem sich allabendlich der Vorhang hebt und inspirierende, einzigartige Shows dargeboten werden. Gleich ob Shows, Musicals oder Varieté, die professionellen Künstler des Theaterensembles überraschen täglich mit neuen Ideen und Kreationen.

Mein Schiff 6 Theater

Foto: Mein Schiff 6 Theater

Ebenfalls auf Deck 3 befindet sich das Menü-Restaurant Atlantik Klassik mit insgesamt 560 Plätzen, gegenüber der Mein Schiff 5 bleibt die Kapazität unverändert. Im Atlantik Klassik heißt es Schlemmen nach Herzenslust. Egal ob Frühstücksbuffet, Mittagessen oder 5-Gänge Menü am Abend, ein abwechslungsreicher Gaumengenuss ist hier garantiert. Man darf sich auf Köstlichkeiten wie Braten vom Milchkalb mit Champagnerspitzkohl und gebratenen Schupfnudeln freuen.

Wir wechseln das Deck und nutzen dafür die stylische, weiße Treppe innerhalb des Atlantik Restaurants.

Mein Schiff 6 Atlantik Restaurant Classic

Foto: Mein Schiff 6 Atlantik Restaurant Classic

Deck 4 Seestern

Änderung im Atlantik-Restaurant – zwei statt bisher drei Themenbereiche

Auf Deck 4 angekommen befinden wir uns immer noch im Atlantik Restaurant. Dieses ist – anders als bei den älteren Schwesterschiffen – nicht mehr in drei sondern in zwei Themenbereiche unterteilt. Der Hochgenuss und die kulinarischen Gaumenfreuden kommen dabei natürlich nicht zu kurz, denn letztendlich ist dies nur die Reaktion auf eine enorme Nachfrage nach Plätzen im Atlantik-Mediterran. Das Atlantik-Brasserie gibt es aktuell auf der Mein Schiff 6 nicht. Optisch ist das jedoch nicht zu erkennen, denn die Einrichtung basiert weiterhin auf dem bekannten Atlantik-Restaurant mit drei Themenbereichen. Während sich das Atlantik Klassik (Deck 3) über die gesamte Schiffsbreite erstreckt, nimmt das Atlantik Mediterran nun selbigen Bereich auf Deck 4 ein. Der große, offene Bereich zwischen den Decks ist geblieben und sorgt somit weiterhin für ein offenes und zugleich elegantes Ambiente.  

Mein Schiff 6 Atlantik Restaurant Mediterran

Foto: Mein Schiff 6 Atlantik Restaurant Mediterran

Im Atlantik Mediterran dominiert unverändert eine abwechslungsreiche Mittelmeerküche mit hausgemachter Pasta, leckeren Fleisch- und Fischgerichten sowie köstlichen Gemüsekreationen. Die Speisekarte ist sehr abwechslungsreich und bietet Familien die Möglichkeit eines gemeinsamen Familienessens. Das Restaurant öffnet mittags und abends seine Türen. 

Verbunden werden die auf zwei Decks liegenden Restaurantbereiche durch eine Art weiteres Atrium in dessen Mitte ein riesiger Kronleuchter thront. Die gesamte Konstruktion besteht aus 70.000 einzelnen Blättern die an einer 90 m langen Spirale befestigt sind. Der Kronleuchter ist 10 m lang und 7 m breit, wiegt stolze 1,5 Tonnen und wird von 231 LED Kristall-Leuchten illuminiert. Wahrlich mehr als nur ein Blickfang.

Bewährtes bleibt unverändert

Das auf der Mein Schiff 5 erfolgreich eingeführte Restaurantkonzept Hanami by Tim Raue hat seinen Platz auch auf der Mein Schiff 6 am Heck des Schiffes im Bereich der Großen Freiheit gefunden. Das Hanami by Tim Raue bietet die bekannte, authentisch fernöstliche Küche aus der Feder des Berliner Sternekochs Tim Raue.

Die Speisen und Getränke im Hanami Restaurant sind nicht im Reisepreis enthalten. Das Ambiente im Restaurant gefällt uns sehr gut, es herrscht eine TUI-typische Wohlfühlatmosphäre. Die Sitzplatzkapazität im Hanami Restaurant liegt bei 120.

Das Hanami Restaurant by Tim Raue ist sowohl von 12:00 – 14:00 Uhr als auch von 18:30 Uhr bis 23:00 Uhr geöffnet. Hanami bedeutet auf Japanisch übrigens so viel wie „Blüten betrachten“. Entsprechend perfekt gewählt ist die kunstvolle Blütenskulptur im zentralen Eingangsbereich des Restaurants.

HANAMI by Tim Raue Restaurant Mein Schiff 6

Foto: Hanami by Tim Raue Restaurant Mein Schiff 6

Vom Hanami Restaurant aus führt eine Treppe hinauf zur Großen Freiheit auf Deck 5. Später mehr dazu.

Wir bleiben zunächst auf Deck 4, entdecken die einzelnen Inseln und Ausflugschalter, an denen die Landausflüge gebucht werden können. Direkt gegenüber ist die große TUI Bar platziert.

Landausflüge, Golf und Biking Mein Schiff 6

Foto: Landausflüge, Golf und Biking Mein Schiff 6

Die TUI Bar bietet unverändert zur selbigen Lokalität auf der Mein Schiff 5 insgesamt 235 Plätze und ist als lebhafter Treffpunkt in den Bereich des großen Atriums integriert. In dieser außergewöhnlichen Bar trifft man sich, kommuniziert und lauscht der Monitor-Band die für musikalische Unterhaltung auf 4-Screens sorgt. Das Interieur ist stylisch, modern und behaglich zugleich, so dass es sich auch empfiehlt den Tag hier bei einem leckeren Cocktail ausklingen zu lassen. Die Getränkekarte beinhaltet neben ein großes Angebot an kostenfreien Premium alles inklusive Getränken auch jede Menge aufpreispflichtige Spirituosen. In der TUI Bar werden Jazz Musik, klassische Musik, die europäischen Top 40, Blues, Rock und Italian Pop gespielt.

Mein Schiff 6 die TUI Bar

Foto: Mein Schiff 6 die TUI Bar

Zweite Holographie-Bühne auf einem Kreuzfahrtschiff

Der TUI Bar schließt sich die Einkaufsmeile Neuer Wall an, von der aus man in das von der Mein Schiff 5 bekannte Studio gelangt.

Das 270m² große Studio der Mein Schiff 6 ist ein moderner Ort für Kunst, Kultur und gute Laune, bietet 300 Gästen Platz. Im Studio werden Kunst und Kultur neu interpretiert. Von chillig bis klassisch, von einer lockeren Atmosphäre an der integrierten Studio Bar bis zum emotionalen Konzert bietet das Studio alle Facetten zeitgemäßer und niveauvoller Unterhaltung.

Höhepunkt ist auch auf der Mein Schiff 6 die Holographie-Bühne. Die Illusion ist sensationell! So dürfen sich die Gäste auf Operntenor Rolando Villazón, eine musikalische Zeitreise mit Sänger Heino, Akrobatikszenen des Circus Roncalli und Bernhard Paul als Clown Zippo sowie auf neue Sketche mit Humorlegende Dieter Hallervorden freuen.

Studio und Bar Mein Schiff 6

Foto: Studio und Bar Mein Schiff 6

Einfach erklärt wird die Person mittels Beamer auf eine Leinwand projiziert, welche hinter einer dunklen – und für den Besucher im abgedunkelten Studio nicht sichtbaren – Umrahmung versteckt, auf dem Boden liegt. Von der Leinwand spiegelt sich das Bild auf eine hauchdünne, in einem Spezialrahmen befestigte Folie, die im 45 Grad Winkel zur Leinwand angebracht ist. Diese Folie ist durchsichtig, zeigt den dahinter befestigten, echten Bühnenvorhang, spiegelt aber das Bild der Leinwand als Hologramm davor gestochen scharf ab. Die Effekte sollen künftig noch deutlich erweitert werden, wofür auf dieser Reise eine komplett neue Infrarottechnik installiert wurde. Der Besucher darf sich künftig auf einzigartige, absolut geniale und technisch faszinierende Shows freuen.

Gemütliche Sitzecken und Fotokunst in bewährter Form

Dort wo sich auf der Mein Schiff 4 die wunderschöne Waterkant Bar & Lounge befindet, ist bereits seit der Mein Schiff 5 die LUMAS Bar zu finden! Die LUMAS Bar gehörte zu den Neuheiten auf der Mein Schiff 5, wurde auf der Mein Schiff 6 ohne sichtbare Veränderungen übernommen. Die LUMAS Bar punktet mit kleinen, gemütlichen Sitzecken und ausgefallenen Fotografien an den Wänden.

In der LUMAS Bar vereinen sich Genuss und Kunst. Mit über 1.800 Werken von rund 200 etablierten Künstlern und vielversprechenden Newcomern zählt das LUMAS Portfolio heute zu den umfangreichsten und bestkuratierten Portfolios zeitgenössischer Fotografie weltweit. Nicht nur die Fotografien in der Bar selbst bzw. im angrenzenden, kleinen Atrium sondern auch alle Werke aus der LUMAS Galerie auf dem Schiff und in den Kabinen sind direkt an Bord zu kaufen. Insgesamt 5.681 Kunstwerke zieren die Kabinen und Suiten sowie die öffentlichen Bereiche.

Die limitierten LUMAS Editionen werden in der Regel in einer Auflage von 75 bis 150 statt der im Kunstmarkt gängigen 5 Stück verlegt. Damit sind handsignierte, limitierte Originale bei LUMAS je nach Größe und Rahmung bereits unter 300,- EUR erhältlich. Die Preise erhöhen sich allerdings mit zunehmenden Verkaufsstatus. Alle LUMAS Editionen stehen für kompromisslose Museumsqualität nach internationalen Galeriestandards.

Mein Schiff 6 LUMAS Bar und Lounge

Foto: Mein Schiff 6 Lumas Bar und Lounge

Direkt gegenüber der LUMAS Bar sind ein Atelier sowie der „Spielplatz“, ein Areal mit Videogames für Jugendliche sowie die Teenslounge „Sturmfrei“, untergebracht. In der Sturmfrei – Teenslounge sind Jugendliche ab 12 Jahren unter sich, entsprechend ausgebildete Betreuer bieten zusätzlich ein kreatives und abwechslungsreiches Programm. So haben die Teens die Möglichkeit an speziellen Workshops, Sportkursen, Musikstunden und anderen tollen Angeboten teilzunehmen.

Sehr schön ist das kleine Atrium, welches sich zwischen der LUMAS Bar und Teenslounge bzw. Atelier befindet. Auf einer riesigen LED-Leinwand werden themenbezogene Filme oder auch andere Informationen zur Kreuzfahrt bzw. den Destinationen eingeblendet.

Mein Schiff 6 LUMAS Bar und kleines Atrium

Foto: Mein Schiff 6 Lumas Bar und kleines Atrium

Deck 5 Pier

Über das vordere Treppenhaus gehen wir nun hinauf auf Deck 5 (Pier Deck). Grundlegende Neuerungen sind hier erstmal nicht zu finden. Wie auch auf der Mein Schiff 4 und 5 wurden Casino und Raucherlounge zu einer Location zusammengefasst und nennen sich Casino & Lounge. Design und Sitzplatzkapazität sind unverändert. Insgesamt finden 63 Personen in der stilvollen Lounge Platz. Den Gast erwartet keine typische Casino-Atmosphäre sondern eher das stilvolle Ambiente einer Zigarrenlounge mit Spieltischen für Poker, Roulette und Black Jack. Außerdem haben die Gäste an unterschiedlichen Slot-Maschinen die Möglichkeit, ihr Glück herauszufordern. Natürlich werden nicht nur edle Zigarren aus dem Humidor angeboten sondern passend dazu auch edle Weine, Champagner, Cognacs oder ein Single Malt Whiskey.

Mein Schiff 6 Casino und Lounge

Foto: Mein Schiff 6 Casino und Lounge

„Multifunktional Abtanzen“ - Umgestaltung der Abtanz Bar

Direkt gegenüber heißt es abtanzen bis in die frühen Morgenstunden in der Abtanz Bar. Diese wurde im Vergleich zu den älteren Schwesterschiffen aber multifunktional umgestaltet, so dass sie künftig unter anderem tagsüber auch als Location für Vorträge oder Lesungen genutzt werden kann. Darüber hinaus hat sich TUI Cruises für diesen Raum eine innovative Idee einfallen lassen, denn er kann in einen sogenannten „Escape Room“ verwandelt werden. Dieses Konzept folgt einem der neuesten Trends der Unterhaltungsszene. Interessierte Gäste können gegen Eintritt als Team eine Mission erfüllen. Diese beinhaltet verschiedene Rätsel, Puzzles und diverse andere Herausforderungen, die in einer vorgegebenen Zeit gelöst werden müssen. Dabei kommt es insbesondere auf Kommunikation und den Scharfsinn der Teilnehmer an. Für das tanzfreudige Publikum wird eine große Vielfalt an Getränken angeboten. Dazu zählen Bier vom Fass, Wein und Cocktails. In der Bar stehen 85 Sitzplätze zur Verfügung, wobei die Abtanz Bar sicherlich kein Ort für besinnliche Gesprächsrunden ist.

Mein Schiff 6 Abtanz Bar

Foto: Mein Schiff 6 Abtanz Bar

Die Bordreiseleitung steht in einem eigenen Büro zu den entsprechenden Öffnungszeiten gerne zur Verfügung. Der Foto- und DVD-Bereich zeigt sich mit neuester Technik, Großbildschirmen und digitalen Anzeigetafeln für die vom Bordfotografen erstellten Fotos. Vorbei sind bei TUI Cruises schon länger die Zeiten, in denen Unmengen von Papierbergen produziert und meist zum Großteil am Ende der Reise in den Müll wanderten. Die Gäste können sich mit der Zimmerkarte einloggen und bekommen die entsprechenden Fotos auf einem Bildschirm gezeigt. Will man nun ein oder mehrere Bilder erwerben, so klickt man sich einfach durch das übersichtlich gestaltete Programm.

Mein Schiff 6 die Fotogalerie

Foto: Mein Schiff 6 die Fotogalerie

24 Stunden regionale und internationale Snacks

Im oberen Bereich des über drei Decks reichenden Atriums kommen wieder die hungrigen Nachtschwärmer auf ihre Kosten. Im Tag & Nacht – Bistro werden pausenlos regionale sowie internationale Snacks und Mahlzeiten für den kleinen und großen Hunger angeboten – wie der Name schon sagt, rund um die Uhr. Das Angebot umfasst zum Beispiel ein kontinentales Frühstück, Pizza, Salate, Currywurst, Pommes, Wiener Schnitzel, ein Wellness-Frühstück, Burger usw. Alle Speisen sind hier im Reisepreis enthalten, ebenso die Getränke vom Zapfautomaten, welcher 24 Stunden am Tag verfügbar ist.

Das Tag & Nacht – Bistro ist an selbiger Stelle wie auch auf der Mein Schiff 5 zu finden. Unverändert geblieben ist auch die Anzahl der Sitzplätze von 67 Innen- und 32 Außenplätzen.

Mein Schiff 6 Tag und Nacht Bistro

Foto: Mein Schiff 6 Tag und Nacht Bistro

Gegenüber vom Tag & Nacht Bistro befindet sich das Osteria – Pizza e Pasta Restaurant. Hier dominieren wieder die italienische Tischkultur und Lebensart. Neben Pizza und Pasta hält die Speisekarte auch Carpaccio vom Rind, Suppen, Kürbis-Risotto und viele Leckereien mehr bereit. Nicht alle Speisen im Osteria sind im Reisepreis enthalten, ein Blick in die Speisekarte ist daher empfehlenswert.

Auch das Osteria – Pizza e Pasta Restaurant hat einen Außenbereich, der 30 Personen Platz bietet. Innen stehen 90 Plätze zur Verfügung.

Mein Schiff 6 Osteria e Pasta

Foto: Mein Schiff 6 Osteria Pizza e Pasta

Wir gehen weiter in Richtung Heck der Mein Schiff 6 und kommen kurz darauf in die Schau Bar. In der Schau Bar haben die Gäste die Möglichkeit, ihr Tanzbein zu bekannter Tanzmusik, den europäischen Top 40 sowie namhaften deutschen Schlagern einer Live-Band zu schwingen. Optisch hat sich die Schau Bar in einen Jazz Club verwandelt und entsprechend wird das abendliche Unterhaltungsprogramm nun durch Jazz ergänzt. Bei einem Glas Wein oder einem Cocktail fühlt man sich dann durch die Live-Musik nach New Orleans, die „Wiege des Jazz“, entführt.

Die Bar ist sehr einladend und geschmackvoll gestaltet, bietet eine große Auswahl unterschiedlicher Sitzmöglichkeiten wie große Couchbereiche, Cocktailstühle, Hocker und Sitzbänke mit Blick in den Bereich des Atlantik Restaurants.

Schau Bar Mein Schiff 6

Foto: Schau Bar Mein Schiff 6

Die Freiheit bleibt groß

Einzigartig bleibt die Aussicht in der Diamant Bar, die sich im Bereich der Großen Freiheit befindet. Die Freiheit bleibt groß, denn die bewährten Räumlichkeiten wurden auf der Mein Schiff 6 auch in diesem Bereich nicht verändert. Neben einer einzigartigen Aussicht durch das lichtdurchflutete, diamantförmige Heck der Mein Schiff 6 genießt man seine Getränke an einem stilvollen Bar-Tresen oder alternativ an kleinern Tischen. Die Diamant Bar ist, genau wie das ein Deck tiefer liegende Hanami Restaurant, Teil der wunderschönen - 167m² großen - Glasfassade am Heck der Mein Schiff 6 und wie schon auf der Mein Schiff 3, Mein Schiff 4 und Mein Schiff 5 das Designhighlight an Bord. Der Diamant besteht aus 88 Glasflächen zu je vier Scheiben mit insgesamt 352 Glaspaneelen. Wenn auch nicht neu, so beeindruckt die Große Freiheit noch immer durch ihr sensationelles Raumgefühl und die Eleganz. Aufgrund der Exklusivität und der Lage der Diamant Bar an Bord der Mein Schiff 6 sind alle Bargetränke nicht im Reisepreis enthalten.

Diamant Bar Mein Schiff 6

Foto: Diamant Bar Mein Schiff 6

Beidseitig der Diamant Bar sind weiterhin zwei Spezialitätenrestaurants zu finden. Auf der Backbordseite das Schmankerl und auf der Steuerbordseite das Surf & Turf Steakhouse.

Im Schmankerl verzaubern die verschiedensten Spezialitäten des Alpenlandes, nach traditioneller und moderner Art zubereitet, die Gaumen der Gäste. Hier gibt es das etwas „andere“ Frühstück, rustikale Tapas, Kaffee und Kuchen am Nachmittag sowie ein deftiges À-la-carte-Angebot am Abend. Auf der Speisekarte stehen zum Beispiel das Bauernfrühstück, Strammer Max, Käsespätzle, Bauernschmaus, Kaiserschmarrn, Salzburger Nockerln oder auch das klassische „Wiener“ Schnitzel. Im Schmankerl finden maximal 50 Personen Platz.

Alle Speisen und fast alle Getränke sind nicht im Reisepreis enthalten!

Mein Schiff 6 Schmankerl Restaurant

Foto: Mein Schiff 6 Schmankerl Restaurant

Das elegant rustikale Surf & Turf Steakhouse überzeugt mit seiner Auswahl an Grillspezialitäten. Vom Rinderfilet bis zum Langustenschwanz ist im Surf & Turf alles zu bekommen. Bei einem Blick in die Speisekarte entdecken wir Gerichte mit dem edlen Fleisch des Pommernrinds, finden das zarte Wagyu-Fleisch sowie auch das Fleisch der Iberico Schweine mit seinem nussigen Aroma. Veredelt werden alle Grillspezialitäten mit edlen Gewürzen und Salzen. Eine umfangreiche Wein- und Wasserkarte runden das Angebot ab und macht den Abend zu einem besonderen Gourmet-Erlebnis. Einmal auf jeder Kreuzfahrt kommt der Gast in den Genuss eines Hacienda-Abends mit Fleisch vom Spieß, diversen Vorspeisen, Beilagen und Desserts vom Buffet.

Mein Schiff 6 Surf and Turf Steakhouse

Foto: Mein Schiff 6 Surf and Turf Steakhouse

Weiterhin gibt es auch den beliebten Außenbereich mit seinen großen Barbecue-Tischen samt integrierter Grillplatte. Hier werden besondere Barbecue-Menüs zubereitet. Alle Speisen und Getränke im Surf & Turf Steakhouse sind gegen Aufpreis erhältlich. Eine Reservierung ist empfehlenswert. Das Restaurant hat mittags und abends geöffnet. Im Innenbereich ist die Anzahl der Sitzplätze mit 100 und im Außenbereich mit 52 unverändert geblieben. 

Aussenbereich Surf and Turf Steakhouse Mein Schiff 6

Foto: Außenbereich Surf and Turf Steakhouse Mein Schiff 6

Nun mit chilligen Strandkörben

Wer nach all den kulinarischen Genüssen und spektakulären Eindrücken nun noch etwas im Diamanten verweilen möchte, der kann das draußen im Champagner Treff mit einem prickelnden Glas Champagner oder eben in der Diamant Bar machen – je nach Wetter. Den spektakulären Meerblick gibt es überall gratis dazu! Im Champagner Treff schaffen die neuen Strandkörbe wunderbare Rückzugsorte und ein klasse Urlaubsfeeling.

Aussenbereich Champagnertreff Mein Schiff 6 mit Strandkörben

Foto: Außenbereich Champagner Treff Mein Schiff 6 mit Strandkörben

Deck 11 Krabbe

Es geht nun mit dem Fahrstuhl vorbei an den Decks 6-10 hinauf auf Deck 11, dem Krabbe Deck. Die Decks 6-10 sind ausschließlich Kabinen vorbehalten.

Im Bugbereich auf Deck 11 (Krabbe Deck) und 12 (Aqua Deck) kommen Wellness-Freunde voll auf ihre Kosten. Wir fassen diesen über zwei Deck reichenden Bereich in unserer Beschreibung zusammen. Der Abschnitt auf Deck 11 ist komplett einem großen Angebot unterschiedlicher Saunen vorbehalten und durch eine Treppe mit dem oberen Bereich auf Deck 12 verbunden. Deck 12 beherbergt einen Frisör, einen sehr gut ausgestatteten, großen Fitness-Bereich mit unterschiedlichen Sportgeräten, SPA & Meer Behandlungsräume sowie SPA-Suiten und eine neue Lichtsauna.

Mein Schiff 6 Eingang Spa und Meer Bereich

Foto: Mein Schiff 6 Eingang Spa und Meer Bereich

Ein kleines Highlight ist aus unserer Sicht die von den anderen Wohlfühlschiffen bekannteHimmel & Meer Lounge, die wunderschön eingerichtet und herrlich gemütlich ist. In der Lounge hat man die Wahl, auf großen Sofas, Liegen oder Stühlen Platz zu nehmen. Gerade bei nicht ganz optimalen Wetterverhältnissen ist diese Lounge ein wunderbarer Ort um sich mit einem Buch zurück zu ziehen. Es ist schön, dass es diese Lounge weiterhin gibt, denn zwischenzeitlich dachte TUI Cruises bereits über die Abschaffung einer solchen, klassischen Lounge an Bord nach. Von der Lounge aus hat der Besucher einen phantastischen Blick in Fahrtrichtung, fast so schön wie von der exklusiven X-Lounge auf Deck 14.

Mein Schiff 6 Himmel und Meer Lounge

Foto: Mein Schiff 6 Himmel und Meer Lounge

Der gesamte SPA & Meer Bereich ist ca. 1.700m² groß, das Fitness-Studio nochmals 350m² und ein separater Kursraum 43m². Nicht mehr vorhanden ist die von den älteren Schwesterschiffen bekannte, mit Pflanzen bewachsene, grüne Wand im Eingangsbereich zum Spa zwischen Deck 11 und 12.

Deck 12 Aqua

Bleiben wir auf Deck 12 und gehen in Richtung Poolbereich. Auch in seiner vierten Auflage ist der 25 Meter lange und 4,8 Meter breite Pool immer noch beeindruckend! Während auf den meisten Schiffen auf dem deutschsprachigen Markt bislang eher kleine Pools zu finden sind, hat sich TUI Cruises nicht lumpen lassen und bietet den Passagieren ein Schwimmvergnügen auf 120m². Die Pools der Mein Schiff 3, Mein Schiff 4, Mein Schiff 5 und Mein Schiff 6 sind Spezialanfertigungen und in der Kreuzfahrtbranche weiterhin einzigartig. Bei stärkerem Seegang ist der Pool durch eine hochfahrbare Wand in der Mitte teilbar.  

Mein Schiff 6 der 25m Pool

Foto: Mein Schiff 6 der 25m Pool

In unmittelbarer Nähe zum Pool befinden sich die mit 32 Sitzplätzen ausgestattete Eis Bar sowie die Unverzicht Bar. Bei abendlichen Pool Partys mit Samba oder Reggae-Musik ist die Bar ein beliebter Treffpunkt. Das Angebot der Eis Bar beinhaltet eine große Auswahl an Eiscremes, frische Waffeln und Crêpes mit verschiedenen Toppings. Das Angebot an der Eis Bar ist im Reisepreis enthalten.

Mein Schiff 6 Eis Bar

Foto: Mein Schiff 6 Eis Bar

Oben ohne auf der Mein Schiff 6

Dem großen, offenen Außenpool schließt, wie auf der Mein Schiff 5, kein überdachter Innenpollbereich mit zwei Whirlpools mehr an. Die so genannte Lagune bzw. der Lagune Pool ist auch auf diesem Wohlfühlschiff komplett offen. Damit steht wie auf dem 2016 in Dienst gestellten Schwesterschiff kein wetterunabhängiger Poolbereich zur Verfügung. In nördlichen Fahrtgebieten ist diese „oben ohne“ Lösung vielleicht nicht die beste.  

Mein Schiff 6 Lagune und Whirlpools

Foto: Mein Schiff 6 Lagune und Whirlpools

Immer wieder Döner

Ein Renner ist die auf der Mein Schiff 5 eingeführte Bosporus Snack Bar bzw. der Bosporus Grill, direkt angrenzend an den Bereich der Lagune. Neben einem typischen Döner Kebab – dem seinerzeit ersten auf See – bietet der Grill auch vegetarische Falafel, belgische Kartoffeln mit passenden Saucen und Toppings sowie weitere kleine Snacks für Zwischendurch. Alle Leckereien werden mit dem hausgemachten, frischen Brot serviert. Die Speisen vom Bosporus Grill sind im Reisepreis enthalten. Die stets langen Schlangen vor dem Grill bestätigen nach wie vor die Beliebtheit dieser Dönerbude auf See. Auch wenn man es bei TUI Cruises nicht so gerne hört aber die Einführung dieser Speisevariante war eine echte Innovation.

Mein Schiff 6 Bosporus Grill

Foto: Mein Schiff 6 Bosporus Grill

Hungrige Mägen können auch direkt in der bereits von der Mein Schiff 4 und 5 bekannten Backstube gestillt werden. Dieses Selbstbedienungsrestaurant ist eine traditionelle Bäckerei und bietet in gemütlicher Straßencafé-Atmosphäre auf unverändert 120 Sitzplätzen ein wechselndes Angebot an hausgemachten Brot- und Gebäckspezialitäten, Quiches, Tartes, Sandwiches, Paninis, Kuchen, Torten und Plundergebäck aus eigener Herstellung.

Tipp: Unbedingt das „Artisan“ Bio-Dinkel-Brot probieren!

Mein Schiff 6 Backstube

Foto: Mein Schiff 6 Backstube

Wer keinen Hunger auf Backspezialitäten hat, geht in das angrenzende Buffet-Restaurant Anckelmannsplatz, welches 655 Sitzplätze im Innen- und 90 Sitzplätze im Außenbereich bietet. In bunter Marktplatz-Atmosphäre können die Gäste ihr Essen individuell zusammenstellen. Sowohl zum Frühstück als auch zum Mittag- und Abendessen erwartet die Reisenden eine Vielzahl internationaler Spezialitäten vom warmen und kalten Buffet. An einer Wok-Station wählt man nicht nur die Zutaten selbst aus sondern schaut bei der Zubereitung der Gerichte unmittelbar zu. Die Aufteilung der einzelnen Buffetstationen wurde noch einmal optimiert und soll die Ansammlung größerer Menschenmengen vermeiden.

Im Buffet Restaurant Anckelmannsplatz finden Familien mit Kindern eigene Sitzplätze und einen separaten Buffetbereich für Kinder.

Mein Schiff 6 Anckelmannsplatz Buffetrestaurant

Foto: Mein Schiff 6 Anckelmannsplatz Buffetrestaurant

Nahezu unverändert wie schon auf der Mein Schiff 4 und 5 zeigt sich das GOSCH Sylt Fischrestaurant mit 133 Plätzen im Bedienbereich. Zumindest offiziell gibt es im Außenbereich keine separaten Plätze für das GOSCH Restaurant. Allerdings können die des Anckelmannsplatz Restaurants mitbenutzt werden. Das GOSCH Sylt ist das ideale Restaurant für Fischliebhaber die eine trendige Lifestyle-Atmosphäre mit GOSCH Sylt-Flair mögen. Das umfangreiche á-la-Carte Angebot reicht von variierenden Fischsorten über gebratene Scampi bis hin zum marinierten Lachs. Immer beliebt ist der Klassiker: Matjes-Brötchen. Außerhalb dieses Bereichs haben die Kreuzfahrtgäste weiterhin die Möglichkeit, ihre Speisen an Buffetstationen selbst zusammen zu stellen.

Mein Schiff 6 Eingang GOSCH Sylt Restaurant

Foto: Mein Schiff 6 Eingang Gosch Sylt Restaurant

Deck 14 Horizont

Über eine Treppe im Außenbereich kommen wir auf Deck 14 (Horizont Deck) und stehen vor der Außenalster Bar & Grill. Links und rechts zur Wasserseite ist weiterhin jeweils der Blaue Balkon angebracht, ein jeweils ca. 11 m² großer Glasbalkon mit durchsichtigem Boden, 37 m über der Wasseroberfläche. Diese Balkone sind zwar nicht so spektakulär wie beispielsweise die Glasbrücken auf der AIDAprima, AIDAperla oder den Princess-Schiffen aber auf diesen „Balkonen“ der Mein Schiff 6 kann man tatsächlich auch sitzen, das ist auf den Anlagen bei den Mitbewerbern nicht möglich.

Mein Schiff 6 Blauer Balkon backbord

Foto: Mein Schiff 6 Blauer Balkon Backbord

Neben einer umfangreichen Auswahl an Getränken sind kleine Snacks vom Grill sowie frische Salate zu erhalten. Zum Teil sind diese im Reisepreis enthalten, Details sind der Speisekarte zu entnehmen. Im Vergleich zur Mein Schiff 5 wurde sie etwas umgestaltet und wurde an den Außenseiten ebenfalls mit gemütlichen Strandkörben ausgestattet.

Mein Schiff 6 die Aussenalster Bar

Foto: Mein Schiff 6 die Außenalster Bar

Deutliche Veränderungen im Bereich der Arena

Dem Bereich Außenalster Bar & Grill schließen sich ein Indoor Cycling Raum sowie außen die große Arena an. Die Arena im Heckbereich bietet viel Raum für alle, die gerne an frischer Meeresluft Sport treiben. Volleyball, Basketball oder Fußball sind in der großzügig dimensionierten Arena kein Problem. Die Gäste finden zusätzlich eine Tribüne mit großer LED-Leinwand für die Übertragung von Sportveranstaltungen. Zugleich kann die Arena als Freiluftkino genutzt werden und lädt zum gucken romantischer Filme unter Sternen ein. In diesem Bereich zeigen sich die deutlichsten Veränderungen im Vergleich zur Mein Schiff 5! Die Arena wurde mit großen Sonnensegeln überspannt, damit sie bei jedem Wetter genutzt werden kann. Die bisherige Tribüne fällt etwas kleiner aus, wurde aber um einen chilligen Lounge-Bereich auf Deck 15 ergänzt.

Mein Schiff 6 Loungebereich bei der Arena mit Sonnensegel

Foto: Mein Schiff 6 Loungebereich bei der Arena mit Sonnensegel

Sehr schön gelungen sind auch auf der Mein Schiff 6 die im Vergleich zur Mein Schiff 4 und Mein Schiff 5 nahezu identischen Kinderbereiche, das Nest und die Insel der Seeräuber bzw. der Kids Club.

Mein Schiff 6 Insel der Seeräuber

Foto: Mein Schiff 6 Insel der Seeräuber, Kids Club

Die Bereiche für Familien und Kinder befinden sich an Bord der Mein Schiff 6 auf Deck 4 und 14. Es gibt das Nest bzw. den Baby-Raum (Deck 14), die Insel der Seeräuber bzw. den Kids Club (Deck 14) und die Teenslounge Sturmfrei auf Deck 4. Die Altersgruppen unterteilen sich in folgende Namensbezeichnungen: 3-6 Jahre: Krabben, 7-9 Jahre Seeteufel, 10-11 Jahre Piranhas, 12-13 Jahre Mantas (nur in den Ferien) und ab 14 Jahren die Teens.

Ein grandioser Ausblick bietet sich vom Ausguck auf Deck 15, der den höchsten Punkt an Bord darstellt. Zu erreichen ist der Ausguck über mehrere Treppen von Deck 14 und 15 aus. Genau betrachtet liegt der Ausguck auf Deck 16.

Mein Schiff 6, der Ausguck auf Deck 16 mit Bär

Foto: Mein Schiff 6 der Ausguck auf  Deck 16 mit Bär

Bevor sich unser Rundgang langsam dem Ende neigt, werfen wir noch einen Blick in die schon von der Mein Schiff 3, Mein Schiff 4 und Mein Schiff 5 bekannte X-Lounge. Die X-Lounge im vorderen Bereich auf Deck 14 ermöglicht eine wunderbare Sicht auf das Meer. Diese VIP Lounge ist allerdings den Gästen der Suiten und Junior Suiten vorbehalten. Zusätzlich zum Innenbereich gibt es auch noch einen Außenbereich mit gemütlichen Sitzmöbeln. Die Größe der Lounge wurde im Vergleich mit den genannten Schwesterschiffen nicht verändert. 

Mein Schiff 6 X-Lounge

Foto: Mein Schiff 6 X-Lounge

Deck 15 Brise

Deck 15 ist ein reines Sonnendeck. Der gesamte vordere Bereich oberhalb der Brücke ist leider komplett den Gästen der Suiten und Junior Suiten vorbehalten. Das X-Sonnendeck bietet exklusive, hochwertige Sonnenliegen, Loungemöbel, Entspannungslogen, kleine Cabanas, Sonnen- und Schattenplätze sowie einen kleinen Barbereich mit kalten Getränken. Der Zugang zum X-Sonnendeck ist nur über die Himmel & Meer Suiten bzw. über einen Treppenaufgang auf der Steuerbordseite von Deck 14 möglich.  

Mein Schiff 6 X-Sonnendeck und Loungebereich

Foto: Mein Schiff 6 X-Sonnendeck und Loungebereich

Wie auch auf der Mein Schiff 5 befinden sich auf Deck 14 die wunderschönen Himmel & Meer Suiten mit eigenen Dachterrassen und Zugängen zum X-Sonnendeck.

Mit diesen tollen Eindrücken schließt sich nun auch unser Rundgang über das neue TUI Cruises Flaggschiff Mein Schiff 6. Als Fazit halten wir fest, dass an Bord der Mein Schiff 6 ein sehr modernes Designkonzept verfolgt wird, welches bereits auf der Mein Schiff 3 eingeführt wurde. Neben bekannter und beliebter Elemente wurden neue integriert und die bewährten weiter optimiert. Das Farbdesign ist stimmig und schafft eine tolle Atmosphäre, wenn auch für manche Gäste die Räume teilweise zu „kalt“ erscheinen mögen. Der Service sowie das Preis-/Leistungsverhältnis sind aus unserer Sicht hervorragend bzw. angemessen. Qualität hatte eben schon immer ihren Preis.

Freier Blick in Fahrtrichtung nicht nur für Gäste der Suiten und Junior Suiten

Etwas schade, leider aber in der Kreuzfahrtbranche inzwischen nicht unüblich, dass auf fast allen neuen Kreuzfahrtschiffen sämtliche Räumlichkeiten mit Blickrichtung Bug – also in Fahrtrichtung – exklusive Bereiche sind! Das bedeutet, wer keine Suite oder Junior Suite bewohnt, dem bleibt der Zugang zu bestimmten Lounges und Deckbereichen verwehrt. Somit auch der bevorzugte Blick in Fahrtrichtung. Auf der Mein Schiff 6 ist einer der schönsten Orte an Bord ebenfalls und ohne Zweifel die exklusive X-Lounge. Doch - und das ist anders als auf vergleichbaren, internationalen Kreuzfahrtschiffen der Mitbewerber - steht mit der Himmel & Meer Lounge auf Deck 12 eine Lounge zur Verfügung, die allen Gästen zugänglich ist. Auf der Mein Schiff 6 darf also jeder Gast den bevorzugten Blick in Fahrtrichtung genießen.    

Bei TUI Cruises gilt an Bord der Wohlfühlschiffe das Premium Alles Inklusive-Konzept. Was bedeutet das?

Neben einer großen Auswahl an Getränken (über 100 Markengetränke) sind die Speisen in den meisten Restaurants und Bistros ebenfalls im Reisepreis inkludiert. Dazu zählen die Hauptrestaurants Atlantik, Atlantik-Mediterran und Atlantik-Brasserie ebenso wie das Buffet-Restaurant Anckelmannsplatz oder die Snacks im Tag & Nacht Bistro, eine Auswahl an Gerichten im GOSCH Sylt oder am Außenalster Grill. Auch die frischen Backwaren der Backstube sowie das Eis an der Eis Bar sind im Reisepreis enthalten.

Die im Reisepreis inkludierten* Restaurants und Bistros im Überblick:

  • Atlantik – Klassik, Atlantik – Mediterran
  • Anckelmannsplatz – Buffet-Restaurant
  • GOSCH Sylt im Anckelmannsplatz – Buffet-Restaurant
  • Backstube im Anckelmannsplatz – Buffet-Restaurant
  • Bosporus – Snackbar
  • Osteria – Pizza e Pasta
  • Tag und Nacht – Bistro
  • Eis Bar
  • Außenalaster Bar & Grill
  • *Zu beachten ist allerdings, dass nicht unbedingt alle Speisen und Gerichte auf den Speisekarten inkludiert sind! Hier sollte man also immer noch einmal genau schauen! 

Das Fazit: Die Mein Schiff 6 ist das Kreuzfahrtschiff mit den bisher geringsten Veränderungen zum jeweiligen Vorgängerschiff, dennoch aber eine gelungene Weiterentwicklung mit pfiffigen, neuen Features. Die Mein Schiff 6 ist durch und durch ein echtes Wohlfühlschiff. Die Restaurants, die Qualität der Speisen, das Ambiente, die Freundlichkeit und Kompetenz der Mitarbeiter konnten absolut überzeugen.

Was könnte besser sein?

Auf der Mein Schiff 4 gab es an Stelle des Hanami Restaurants eine wunderschöne Café Lounge, welche auf der Mein Schiff 5 komplett weggefallen ist. Auf der Mein Schiff 6 hat man nun immerhin wieder eine Café Bar auf Deck 3 eingeführt. Hier fehlt allerdings die grandiose Sicht auf das Meer aber die Auswahl an Kaffeeprodukten ist nahezu identisch.

  • Getauft wird die Mein Schiff 6 am 01. Juni 2017 vor der Elbphilharmonie in Hamburg von Iveta Apkalna (Titularorganistin der Elbphilharmonie). Eine große Taufparty für die Öffentlichkeit, wie es sie in der Vergangenheit gab, wird es nach Angaben der Reederei diesmal nicht geben.

Reiserouten in der ersten Saison

Nach der Taufe nimmt das neue Flaggschiff von TUI Cruises zunächst wieder Kurs auf Kiel und trifft dort am 03. Juni morgens ein. Am Abend startet dann die Jungfernreise ab/bis Kiel in Richtung Nordkap.

Am 21. August 2017 beginnt von Hamburg aus die Atlantiküberquerung in Richtung Bayonne, bevor die Mein Schiff 6 dann von unterschiedlichen Abfahrtshäfen aus in der Karibik kreuzen wird.

  • Bildergalerie mit allen öffentlichen Bereichen der Mein Schiff 6 >>Link<<

Alle Kreuzfahrten mit der „Mein Schiff 6“ können bei uns gebucht werden. Senden Sie uns einfach eine unverbindliche Anfrage per Mail an kontakt@kreuzfahrten-mehr.de oder rufen Sie uns an unter 04893-4288535.

Flusskreuzfahrtschiff MS Asara: Taufe in Köln und Bilder aller Schiffsbereiche

Autor: Team Kreuzfahrten und mehr am 03.04.2017

Das Flusskreuzfahrtschiff MS Asara von Phoenix Reisen setzt neue Maßstäbe im Design und Ambiente!

Pünktlich zur neuen Saison der Flusskreuzfahrten auf Rhein, Main, Mosel und den Flüssen in Holland stellt der Bonner Veranstalter Phoenix Reisen sein neues Flusskreuzfahrtschiff Asara in Dienst. Am 27. März stattete das neue Phoenix Flaggschiff seiner Taufstadt Köln den Antrittsbesuch ab und glitt bei blauem Himmel, Frühlingstemperaturen und einer leichten Brise in einer Ehrenrunde am Kölner Dom vorbei. Ein wahrlich beeindruckender Moment.

MS Asara vor dem Kölner Dom

Foto: MS Asara vor dem Kölner Dom

Es folgten zwei Fahrten mit Reisebüromitarbeitern, bevor am 31. März - vier Tage nach dem Erstanlauf - die Champagnerflasche am schneeweißen Bug der am Kölner Rheinufer liegenden MS Asara zerschellte. Namensgeberin und Taufpatin ist Sarah Krumpen, Ehefrau vom Geschäftsführer Benjamin Krumpen.

Sarah Krumpen tauft die MS Asara am 31. März 2017 in Köln

Foto: Sarah Krumpen tauft die MS Asara am 31. März 2017 in Köln

Es war nicht die erste Taufe von einem Flusskreuzfahrtschiff unter Phoenix Reisen-Flagge, denn in den vergangenen Jahren wurden zum Beispiel die MS Anesha, MS Amelia und MS Alina in Köln bzw. am Phoenix-Firmensitz in Bonn getauft. Hunderte Schaulustige verfolgten die Taufe am Kölner Rheinufer, der Bonner Shanty-Chor sorgte für den musikalischen Rahmen.

Johan Rijfers, Andrea Lejckova-Rijfers, Johannes Zurnieden, Sarah Krumpen, Benjamin Krumpen, Joerg Kramer vor MS Asara

Foto: Johan Rijfers, Andrea Lejckova-Rijfers, Johannes Zurnieden, Sarah Krumpen, Benjamin Krumpen, Joerg Kramer vor MS Asara

Die MS Asara setzt in vielen Bereichen neue Maßstäbe und wurde mit großer Spannung von der Öffentlichkeit erwartet.

Gut, rein äußerlich betrachtet sieht die Asara aus wie jedes andere, neue Flusskreuzfahrtschiff - weiß, lang, flach und makellos glänzend. Nicht zu übersehen ist allerdings der 8m große Albatros, welcher beidseitig neben den Eingängen an der Backbord- und Steuerbordseite über die Schiffswand in den Sonnenuntergang hinein fliegt – es ist der bisher größte seiner Art an einem Flusskreuzfahrtschiff. Mit einer Länge von 135m und einer Breite von 11,4m gehört sie zu den ganz großen Flusskreuzfahrtschiffen in ihrem künftigen Fahrtrevier. Die unter der Charterflagge von Phoenix Reisen fahrende MS Asara beherbergt maximal 191 Passagiere auf drei Kabinendecks. Die meisten der komfortabel und luxuriös ausgestatteten Kabinen haben einen französischen Balkon und sind zwischen 15,5 – 17m² groß. Auffallend breit sind die Kabinengänge auf allen Decks!

Wir waren unter den ersten Gästen an Bord und haben wunderbare Eindrücke mitgebracht, die wir im nachfolgenden Schiffsportrait festgehalten haben.

Phoenix Reisen MS Asara auf Taufreise im Rheintal

Foto: Phoenix Reisen MS Asara auf Taufreise im Rheintal

Willkommen in einem neuen Zeitalter der Flusskreuzfahrten

So „normal“ der Flusskreuzfahrtschiff-Neubau MS Asara von Phoenix Reisen vom Kölner Rheinufer betrachtet auch aussehen mag, umso beeindruckender und „cooler“ ist der frische Wind der sofort nach dem Öffnen der einladenden Glastüren durch das große Foyer weht. Ein gewisser Landhausstil ist auch dabei. Der Firmenslogan „Willkommen zu Hause“ könnte glatt lauten „Willkommen in einem neuen Zeitalter der Flusskreuzfahrten“. Die letzten Neubauten der Flusskreuzfahrtschiffe von Phoenix Reisen waren zweifelsfrei sehr elegant und luxuriös, allen voran die aus der Doku-Soap „Verrückt nach Fluss“ bekannte MS Anesha. Es sind bisher aber mehr oder weniger alles Flusskreuzfahrtschiffe, welche deutlich die Handschrift der Schweizer Reederei Scylla AG tragen und einen sehr klassischen Stil verfolgen. Ohnehin lastet auf den Flusskreuzfahrten bzw. den Flusskreuzfahrtschiffen der Ruf, verstaubt und langweilig zu sein und nur eine Zielgruppe jenseits des Rentenalters anzusprechen. Nur wenige Anbieter in Europa haben es bisher gewagt, diesen klassischen Design-Stil zu brechen und völlig neue Wege zu gehen. Phoenix Reisen gehört mit der MS Asara nun definitiv zu den Pionieren auf dem deutschsprachigen Markt der Flusskreuzfahrtschiffe und beweist Mut zu Neuem. Die MS Asara dürfte definitiv auch die jüngere Zielgruppe an Reisegästen ansprechen.

Foyer und Rezeption MS Asara

Foto: Foyer und Rezeption MS Asara

Schick und cool ohne Plüsch und Schnörkel

Schon beim Betreten der MS Asara über das Oriondeck werden Kenner der klassischen Flusskreuzfahrtschiffe aus der Flotte von Phoenix Reisen feststellen „Hier ist zumindest optisch alles anders als bisher!“ Das Foyer ist sehr hell, freundliche Farbtöne erfreuen das Auge und ein ausgeklügeltes Lichtkonzept rundet das harmonische Gesamtbild ab. Überall dominieren klare Linien ohne Schnörkel, Plüsch und Firlefanz das Bild. In der Mitte des Foyers thront ein riesiges Gesteck aus (echten!) Orchideen, drei Ohrensessel laden zum kurzen Verweilen ein und erlauben einen freien Blick auf die zentral gelegene Rezeption des Schiffes. Die öffentliche Toilette im Rezeptionsbereich hat allerdings einen Haken, denn die Glastür öffnet nach Innen und versperrt in diesem Zustand den Zugang zum Herren-WC. Insbesondere beim Verlassen ist Obacht geboten, um nicht gegen die Glastür zu laufen. Ein Albatros-Aufkleber auf der Glastür könnte hier für Abhilfe sorgen. Insgesamt ist es kein sprachlicher Fauxpas zu sagen, das Schiff ist richtig „schick und cool“.

Sofort fällt auf, dass der bisher abgetrennte und separiert gelegene Bereich des Kreuzfahrtdirektors nun in die Rezeption integriert wurde. Ob das in der Praxis so ideal erscheinen wird, bleibt abzuwarten. Bei aller Innovation und aller Frische, welche bereits vom Foyer der MS Asara ausgeht, ist die bekannte Firmenphilosophie unverändert erhalten geblieben. „Willkommen zu Hause“ fühlt man sich nämlich sofort. Dafür sorgt nicht zuletzt die aufmerksame und freundliche Schiffscrew. Die Gastfreundschaft und Aufmerksamkeit ist bereits von der ersten Minute an, in der sich der Gast an Bord der MS Asara aufhält, spürbar.

An beiden Eingängen stehen Schirmständer mit Phoenix-Regenschirmen für die Gäste bereit, die kostenfrei ausgeliehen werden können – für den Fall, dass es bei Landausflügen mal einen unerwarteten Regenschauer auf dem Weg zum Reisebus gibt. Viel natürliches Tageslicht fällt durch breite Fensterelemente im Deckenbereich des Foyers in das Schiffsinnere.

Wir nutzen den großen Treppenabgang und beginnen unseren Rundgang auf dem untersten Deck, dem Neptundeck. Hier befinden sich neben Zweibett- Dreibett- und Einzel-Außenkabinen (Fenster nicht zu öffnen) auch eine Sauna sowie ein kleiner Ruhebereich mit separater Duschkabine.

MS Asara Sauna und Ruhebereich

Foto: MS Asara Sauna und Ruhebereich

Auf dem darüberliegenden Saturndeck sind Zweibett-Kabinen sowie auch Zweibett-Kabinen zur Alleinbenutzung – alle mit französischem Balkon – sowie das große Panorama-Restaurant „Vier Jahreszeiten“ untergebracht.

Das Panorama-Restaurant überzeugt nicht nur durch eine Kombination aus wunderbarer Wohlfühlatmosphäre und Eleganz sondern auch durch eine klare Linienführung, Helligkeit und einen damit verbundenen freien Blick auf die vorbeiziehende Flusslandschaft. Insbesondere die phantastische Aussicht von nahezu allen Plätzen aus, durch die großen Panoramafenster ist längst nicht auf allen Flusskreuzfahrtschiff-Neubauten vorzufinden. Liebevolle Dekorationsdetails schaffen eine zusätzliche Wohlfühlatmosphäre. Abends sollte ggf. das Licht etwas abgedunkelt werden, um der Gemütlichkeit noch einen „letzten Schliff“ zu geben.

Restaurant Vier Jahreszeiten MS Asara

Foto: Restaurant Vier Jahreszeiten MS Asara

Zahlreiche Mitarbeiter des Küchen- und Restaurantteams sorgen täglich für das leibliche Wohl der Reisegäste an Bord und zaubern köstliche Mahlzeiten von früh bis spät. Die reichhaltigen Frühstücksbuffets beinhalten neben einer großen Auswahl an Wurst- und Käsesorten auch Obst, Müsli, frische Säfte, frische Brötchen und viele andere Dinge mehr. Zum Mittag- und Abendessen stehen in der Speisekarte mehrgängige Menüs zur Auswahl, ein Nachmittagskaffee/Tee sowie ein kleiner Mitternachtssnack dürfen natürlich nicht fehlen. Gespeist wird stets in einer einzigen, offenen Tischzeit an fest reservierten Tischen. Nach Absprache werden Gerichte für spezielle Diäten gereicht (Diabetiker, Glutenfrei, Laktosefrei usw.). Als besonderes Highlight ist das Kapitäns-Dinner zu nennen (keine Abendgarderobe Pflicht).

Neue Raumaufteilung an Bord der Asara

Der Zugang zum Restaurant erfolgt über das offene Haupttreppenhaus bzw. den Fahrstuhl, welcher die Kabinendecks miteinander verbindet.

Wir nutzen noch einmal das Treppenhaus im Foyer, um vom Restaurant „Vier Jahreszeiten“ in die Panorama-Lounge zu gelangen. Die weitläufige Panorama-Lounge liegt, wie auf den meisten anderen Flusskreuzfahrtschiffen auch, in bester Lage im vorderen Schiffsteil und bietet durch sehr große Panoramafenster einen hervorragenden Blick auf die Landschaft.

Panoramalounge Bar MS Asara

Foto: Panoramalounge Bar MS Asara

Moderne Lampen, harmonische Pastellfarben, liebevolle Dekorationsdetails, tolle Ausblicke und sehr viel Platz – das sind die ersten Merkmale beim Betreten der Panorama-Lounge, die ebenfalls völlig ohne Blinkblink und Plüsch überzeugt. Als sehr gemütlich erweisen sich die neuen Sofas mit ihren dicken Kissen. Die Bar befindet sich auf der MS Asara nicht im vorderen Schiffbereich – wie bei den letzten Phoenix Fluss-Neubauten - sondern unmittelbar in der Nähe des Eingangs. Gleich hinter der Bar liegt eine große Tanzfläche – vielleicht etwas zu nah, denn die Stuhlbeine stehen auf dem schönen Parkettboden und belasten diesen entsprechend häufig. Die Bar ist gut sortiert und lässt kaum einen Wunsch offen. Neben ausgewählten Kaffeespezialitäten sind auch Tagescocktails und eine große Auswahl Spirituosen erhältlich.

Als Sichtschutz dienen innerhalb der Lounge einige Raumteiler, die allerdings von einigen Plätzen aus die Sicht auf seitlich installierte Flachbildschirme nehmen. Zusätzlich wird die Sicht von optisch ansprechenden aber in der Mitte der Durchgänge platzierten, dreibeinigen Stehlampen gemindert. Diese wurden während unseres Aufenthaltes jedoch mehrfach umgestellt und in der Nähe der Fensterrahmen platziert, was aus unserer Sicht auch die idealere Lösung sein dürfte.

Panoramalounge und Bar MS Asara

Foto: Panoramalounge und Bar MS Asara

Auf der Steuerbordseite des Schiffes ist eine kleine Bibliothek in die Lounge integriert.

In zentraler Lage, direkt mittig in der Panorama-Lounge befindet sich ein Treppenabgang, welcher nicht – wie man meinen könnte – als öffentlicher Zugang zum darunterliegenden Restaurant „Vier Jahreszeiten“ konzipiert wurde, sondern als Crewzugang zu eben diesem.

Bibliothek MS Asara

Foto: Bibliothek MS Asara

Verschwunden sind die gemütlichen Sitzmöglichkeiten, wie es sie zum Beispiel auf der „Anesha“ direkt vor den Panoramafenstern am Bug gibt. Dafür ist nun ein dauerhaft freier Blick in Fahrtrichtung garantiert. Die Tische in der Panorama-Lounge sind unserer Meinung nach etwas niedrig geraten, denn insbesondere zur Kaffeezeit lässt sich das auf dem Teller liegende Tortenstück nur nach Anheben des Tellers verzehren.

An der Backbordseite der MS Asara befinden sich im vorderen Teil der Panorama-Lounge ein Ausgang, über welchen das Sonnendeck sowie die möblierte Terrasse am Bug zu erreichen ist. Große Glasscheiben bieten den nötigen Schutz vor Fahrtwind, nehmen dabei dennoch nicht die Sicht in Fahrtrichtung. Man sollte ggf. den Passagier- und Crewbereich am Bug mit einer Kette absperren, denn sonst dürfte es nicht lange dauern, bis die ersten Reisegäste zwischen den Winden umherlaufen.

MS Asara Außenbereich Panoramalounge

Foto: MS Asara Außenbereich Panoramalounge

MS Asara verfügt oberhalb des Foyers über eine kleine, gut sortierte Boutique mit einer Auswahl an Souvenirs (Postkarten), Accessoires, Kosmetikartikeln und Bekleidungsstücken.

Unsere letzte Station ist das sehr weitläufige Sonnendeck. Dieses ist mit geschmackvollem Kunstrasen in Holzoptik sowie einer Vielzahl an Sonnenliegen und Stühlen ausgestattet. Ein Highlight ist der riesige Vorschiffbereich, der um ein halbes Deck niedriger konstruiert ist als der andere Teil des Sonnendecks. Dadurch ergibt sich der Vorteil, dass die Gäste auch bei niedrigen Brückendurchfahrten auf ihren Plätzen verweilen können. Bequeme und mit dicken Kissen ausgestattete Korbmöbel schaffen hier eine Oase der Gemütlichkeit, die es in dieser Form nur auf wenigen Flusskreuzfahrtschiffen gibt.

MS Asara Sonnendeck im Bugbereich mit Loungemöbeln

Foto: MS Asara Sonnendeck im Bugbereich mit Loungemöbeln

Das Sonnendeck punktet nicht nur mit Weitläufigkeit über fast die komplette Schiffslänge, sondern auch mit einem kleinen aber sehr schönen Pool am Heck des Schiffes. Insgesamt gibt es an vier Bereichen Zugänge zum Sonnendeck.

MS Asara Poolbereich

Foto: MS Asara Poolbereich

Die Asara verfügt noch über eine weitere Besonderheit, sie bietet den Reisegästen ein à la carte Lido Spezialitäten-Restaurant auf dem Oriondeck.

Jeder Reisegast hat die Möglichkeit, während seiner Kreuzfahrt an einem Abend in diesem stilvollen und ganz besonderen Ambiente am Heck der Asara zu speisen. Und obwohl die Speisen besonders erlesen, der Service noch eine Note persönlicher und das Ambiente ein ganz besonderes ist, kostet dieses Restaurant keinen Aufpreis! Hier bietet Phoenix Reisen den Reisegästen einen ganz besonderen Mehrwert. Das Ambiente in diesem Restaurant ist wirklich phantastisch. Insgesamt ist es in seiner Größe – im Vergleich zu den Spezialitätenrestaurants auf den Schiffen MS Amelia, MS Anesha oder MSAlina –  in seiner Größe gewachsen, was leider nur durch den Wegfall des Außenbereiches umzusetzen war. Dafür ist der Blick auf das Fahrwasser nun völlig frei.

MS Asara Spezialitäten-Restaurant Dinner

Foto: MS Asara Spezialitäten-Restaurant Dinner

Alle Kabinen liegen außen, sind komfortabel und luxuriös ausgestattet und verfügen sowohl auf dem Saturn- als auch auf dem Oriondeck (36 bzw. 38 Kabinen) über einen französischen Balkon. Die 22 Kabinen auf dem unteren Neptundeck haben kleine Fenster, die nicht zu öffnen sind aber ausreichend Tageslicht in die Kabine fallen lassen. Zur Ausstattung gehören Dusche/WC, Fön, individuell regulierbare Klimaanlage, SAT-TV inkl. Flachbildschirm (in der Regel sind auch Deutsche Programme zu empfangen), Radio, Minibar, Nespresso-Kaffeemaschine, Safe, Telefon, kleine Tageszeitung und verstellbare Betten. Die Betten lassen sich wahlweise als Doppel- oder Einzelbetten stellen. Interessant dürfte z.B. auch für Familien mit Kindern, welche die Flüsse immer mehr auch als Urlaubsdestination entdecken, die Tatsache sein, dass es an Bord 3-Bett Kabinen gibt.

Pfiffig ist das „Nachtlicht“ im Bad, welches sich am Fußboden beim Betreten automatisch einschaltet. Insbesondere beim nächtlichen Toilettengang erweist sich diese Besonderheit als wirklich klasse.

MS Asara Kabinenbeispiel Kabine 224

Foto: MS Asara Kabinenbeispiel Kabine 224

Damit endet unser Rundgang über das neue Flusskreuzfahrtschiff Asara.

Ein Flusskreuzfahrtschiff mit viel Wohlfühlkomfort und zeitgemäßem Ambiente

Unser Fazit:

Die Asara überzeugt mit einem komplett neuen Farb- und Lichtkonzept, einer neuen Raumaufteilung, sehr viel Eleganz, einer guten Küche und einem sehr aufmerksamen und zuvorkommenden Team, welches den Reisegästen stets zur Seite steht. In die Konzipierung der MS Asara sind viele Jahre Erfahrung in der Flusskreuzfahrtschiffbranche eingeflossen, welche Phoenix Reisen und die Reederei Rivertech inzwischen für sich verbuchen können. In alle Aufenthaltsräume und Kabinen fällt sehr viel Tageslicht, was die Freundlichkeit weiter hervorhebt und das harmonische Farbdesign unterstreicht. MS Asara ist das ideale Flusskreuzfahrtschiff für Freunde von Flusskreuzfahrtschiffen die ein zeitgemäßes, frisches Ambiente in Kombination mit Komfort und Eleganz bieten. MS Asara ist ein stilvolles Flusskreuzfahrtschiff für Flusskreuzfahrten durch Holland, Belgien und auf Rhein, Main, Mosel und Donau und eignet sich auch für ein jüngeres Publikum, Liebhaber von Städtereisen und Reisegäste für die eine Flusskreuzfahrt bisher als „angestaubt“ galt.

Auf dem gesamten Schiff kommen energiesparende LED Leuchtmittel zum Einsatz, der Motor ist vom Kabinenbereich getrennt gelagert, sodass Vibrationen bei der Fahrt reduziert werden.

Auf der Höhe der Zeit

Auch wenn der Altersdurchschnitt auf einem Flusskreuzfahrtschiff nach wie vor über dem auf einem Hochseekreuzfahrtschiff liegt, so steigt die Nachfrage nach modernen Kommunikationsmitteln stetig. Gerne übersenden die Großeltern ihren Enkelkindern heute einfach mal einen Urlaubsgruß direkt vom Smartphone aus. Auf der Asara steht den Reisegästen dafür WLAN (kostenpflichtig) zur Verfügung. Große Datenmengen lassen sich über diese Datenverbindung jedoch nicht übertragen (YouTube, Skype etc.).

  • Komplette Bildergalerie mit allen Innenfotos der Asara >>Link<<

Alle Flusskreuzfahrten mit der „Asara“ können bei uns gebucht werden. Weitere Details zum Schiff und zur Kabinenausstattung teilen wir Ihnen gerne auf Anfrage mit. Senden Sie uns einfach eine unverbindliche Mail an kontakt@kreuzfahrten-mehr.de oder rufen Sie uns an unter 04893-4288535.

Das Kreuzfahrtschiff MS Monarch von Pullmantur Cruises – Bilder, Infos, Details

Autor: Team kreuzfahrten-mehr.de am 10.08.2016

Spanisches Kreuzfahrtflair zum All Inclusive Preis bietet die spanische Pullmantur Cruises, ein Tochterunternehmen des liberianischen Kreuzfahrtunternehmens Royal Caribbean Cruises Ltd.

Abgeliefert wurde die Monarch im Oktober 1991 von der französischen Werft Chantiers de l´Atlantique, als zweites Kreuzfahrtschiff einer 3er-Serie von Kreuzfahrtschiff-Neubauten, unter dem Namen Monarch of the Seas an Royal Caribbean International.  

Das Kreuzfahrtschiff Monarch gehört heute mit einer Länge von 268m und einer Größe von 73.937 BRZ zu den mittelgroßen Kreuzfahrtschiffen auf dem internationalen Kreuzfahrtmarkt. Die Anzahl von rund 2.800 Passagieren an Bord lässt inzwischen kaum noch einen Kreuzfahrtgast aufhorchen, kratzen die schwimmenden Städte doch inzwischen beinahe an der Kapazität von 7.000 Passagieren.

Falschmeldung in den Medien - Renovierungen in Teilbereichen, nicht komplett

Die Monarch of the Seas absolvierte unter der Flagge von Royal Caribbean in erster Linie 7-Tage-Kreuzfahrten in die Östliche Karibik und Westliche Karibik, zählte bei Indienststellung zu den innovativsten Kreuzfahrtschiffen der Welt. Die markantesten Merkmale waren die riesige Viking Crown Lounge um den Schornstein herum sowie das größte Atrium an Bord eines Kreuzfahrtschiffes. Auch nach 25 Jahren hat das Kreuzfahrtschiff kaum an Attraktivität verloren und das offene Atrium ist weiterhin einzigartig in seiner Gestaltung. Die letzte Komplettrenovierung der Monarch (of the Seas) erfolgte im Jahr 2004. Vor der Übergabe von Royal Caribbean an das Tochterunternehmen Pullmantur Cruises wurde die Monarch of the Seas in einigen Teilen renoviert und der Namenszusatz „of the Seas“ entfiel. Einige Medien berichteten von einer umfangreichen Renovierung und Umbaumaßnahmen vor dem neuen Einsatz auf dem spanischen Kreuzfahrtmarkt. Diese Informationen entpuppen sich bei einem Rundgang über die Monarch jedoch schnell als Falschmeldung.

Pullmantur Cruises MS Monarch in Warnemünde

Foto: Pullmantur Cruises MS Monarch in Warnemünde

Wir haben uns persönlich an Bord umgesehen und alle Eindrücke im nachfolgenden Schiffsportrait zusammengefasst.

Interessante Deckaufteilung

Betrachtet man sich die Deckpläne der Monarch, so fallen direkt zwei Besonderheiten ins Auge.

1.

In der Regel konzentrieren sich alle öffentlichen Bereiche auf älteren wie auf neuen Kreuzfahrtschiffen auf 2-3 Decks, die Lage der Decks kann dabei natürlich variieren – auf den übrigen Decks befinden sich die Passagierkabinen. Die Decks der Monarch sind anders aufgeteilt, denn bis auf Deck 2, 11 und 12 liegen auf allen 9 Decks dazwischen sowohl Kabinen als auch öffentliche Bereiche in Kombination. Dadurch ergibt sich ein Vorteil – es kommt in den Kabinen zum Beispiel zu keiner Geräuschbelästigung durch laute Musik.

2.

Das große Atrium erstreckt sich von Deck 3 bis 7, Deck 6 dazwischen weist in den Deckplänen jedoch eine Lücke auf. Das liegt daran, dass sich im Bereich des Atriums die Deckenhöhe ändert. Betrachtet man die Monarch von Landseite aus, so fällt diese Auffälligkeit sofort ins Auge, denn die Fensterreihen sind deutlich verschoben und das Kabinen-Deck 6 endet am Atrium.

MS Monarch Verschiebung der Decks 5-7

Foto: MS Monarch Verschiebung der Decks 5-7

Deck 03

Auf Deck 03 befinden sich neben dem weitläufigen Treppenhaus eine große Photo Gallery, die untere Ebene vom Atrium und eines der beiden, großen Hauptrestaurants, das Restaurante Auster. Die Photo Gallery ist noch mit klassischen Fotowänden ausgestattet, auf denen die Bilder der Reisenden in Papierform gezeigt werden. Im Bereich des Atriums wurden die Teppiche erneuert, nun ziert kein maritimes Motiv mehr den Boden sondern ein auffälliger, blauer Teppich samt Pullmantur Logo. Ob das nun jedem Reisenden gefällt, sei mal dahin gestellt. Schlecht finden wir die Idee nicht. Bleibt nur zu hoffen, dass Pullmantur Cruises das Reedereilogo nun einige Jahre behält und nicht in Kürze wieder eine neue Variante einführt – wie in den letzten Jahren.

MS Monarch Blick von Deck 7 in das AtriumFoto: MS Monarch Blick von Deck 7 in das Atrium

Das Restaurante Auster bietet Platz für 677 Gäste und zeigt sich in nahezu unverändertem Design wie schon vor einigen Jahren bei Royal Caribbean.

Pullmantur MS Monarch Restaurante Auster

Foto: Pullmantur MS Monarch Restaurante Auster

Deck 04

Direkt über dem Restaurante Auster befindet sich das Restaurante Boreas, einen offenen Restaurantbereich welcher beide Restaurants miteinander verbindet, gibt es nicht. Im zweiten Hauptrestaurant Auster können 705 Gäste gleichzeitig speisen. Die Plätze in den Restaurants sind noch ausgelegt auf das damalige 2-Tischzeiten-System, welches auf der Monarch aber keine Anwendung mehr findet. Vielmehr wird in einem der Restaurants auch zum Dinner ein Buffetservice angeboten und im zweiten Restaurant ein à la carte Service.

MS Monarch Restaurante Boreas

Foto: MS Monarch Restorante Boreas

Wir durchqueren wieder das weitläufige und äußerst ansprechend gestaltete Atrium, wobei sich auch hier keine grundlegenden Änderungen nach dem Wechsel zu Pullmantur Cruises erkennen lassen. Das ist aber auch nicht nötig, denn warum sollten gut gepflegte und beliebte Innenbereiche verändert werden.

An der Rezeption stehen den Gästen rund um die Uhr freundliche und kompetente Mitarbeiter für die Beantwortung aller Fragen zur Verfügung. An einem separaten Schalter kann man sich zu den angebotenen Landausflügen beraten lassen und alle Ausflüge auch direkt buchen. Die Monarch ist mit Wi-Fi ausgestattet, was die Nutzung eigener Geräte erlaubt. Zusätzlich gibt es einen Internet Corner mit 12 fest installierten Terminals.

MS Monarch Internet Corner

Foto: MS Monarch Internet Corner

Deck 05

Dort wo sich bisher das Café Latte-Tudes bzw. der Ice Cream Parlor befand, liegt nun die neu eingerichtete Alhambra Tapas Bar. Neben typisch spanischen Tapas stehen auf der Getränkekarte diverse Cocktails und andere alkoholische Getränke. Gegenüber der Tapas Bar treffen wir auf das Büro des Concierge für den The Waves Yacht Club (exklusiv für Suitengäste). Dieser ist den Suitengästen bei der Erfüllung ihrer persönlichen Anliegen behilflich und organisiert auch individuelle Landausflüge. Die ehemaligen, zentral gelegenen Verkaufstheken für Spirituosen und kleine Souvenirs sind einem reinen Sitzbereich mit Loungemöbeln gewichen. Die Veränderungen sind klein, haben aber eine beeindruckende Wirkung und verleihen dem vorher schon großzügigen Areal nun noch mehr Raum und Platz.

MS Monarch offener Sitzbereich beim Atrium und Alhambra Tapas Bar

Foto: MS Monarch offener Sitzbereich beim Atrium und Alhambra Tapas Bar

Die maritime, alte Schooner Bar heißt nun Bar Fragata und zeigt kaum Veränderungen zur Urversion. Ein neuer Teppich und neue Stühle sorgen für einen frischen Hauch an zeitloser Eleganz. Die Bar Fragata ist offenbar weiterhin zentraler Treffpunkt auf dem Schiff und an Ein- und Ausschiffungshäfen umso mehr mit Menschen gefüllt. Ein völlig neuer Eindruck ist für uns, dass viele Gäste auf zusammengestellten Stühlen schlafen und offenbar die Kabinen sehr früh verlassen mussten. Pullmantur teilt in diesem Zusammenhang mit, dass um 08:00 Uhr die Kabinen „geräumt“ sein müssen. Eigentlich eine akzeptable Zeit am Ausschiffungstag. Erst kurz nach Beginn der Einschiffung leert sich die Bar dann zumindest teilweise und ist wieder als solche erkennbar.

Pullmantur MS Monarch Bar Fragata

Foto: Pullmantur MS Monarch Bar Fragata

Umgestaltet wurde das ehemals riesige Casino, Teile davon sind noch erhalten, inklusive Spielautomaten aus den 90er Jahren. Den zur Backbordseite gelegenen Casinobereich hat man entfernt. Hier ist die Sports Bar neu eingezogen und harmoniert unserer Meinung nach gut mit den verbliebenen Casino Bereichen. Aus dem Casino Royale wurde das Casino Del Mar.

MS Monarch Casino und Sports Bar

Foto: MS Monarch Casino und Sports Bar

Beeindruckend ist das offene, in sämtlichen Dekorationsdetails an die Monarch of the Seas erinnernde, Hecktreppenhaus – Atrium wäre die treffendere Bezeichnung. Auf so manchem Neubau der letzten Jahre wurden Freibereiche in dieser Größenordnung als großzügige Schiffsbesonderheiten hervorgehoben - auf der Monarch findet dieses hintere Hecktreppenhaus in der Größe eines Atriums gar keine besondere Erwähnung mehr. So ändern sich die Zeiten.

MS Monarch Hecktreppenhaus und kleines Atrium

Foto: MS Monarch Hecktreppenhaus und kleines Atrium

Auf Deck 5 rundet der Salón Broadway (ehemals Sound of Music Lounge) unseren Rundgang an dieser Stelle ab. Der Salón Broadway ist die größte Show Lounge an Bord der Monarch und bietet 1.081 Gästen gleichzeitig Platz. Veränderungen wurden in diesem Bereich weder bei den Sitzpolstern noch am Teppich oder den technischen Einrichtungen vorgenommen. Vor der Ausschiffung wurde auch dieser Schiffsbereich zum Schlafplatz umfunktioniert. Auch auf Nachfrage hin war nicht zu klären, weshalb auffallend viele Passagiere in den öffentlichen Bereichen am frühen Vormittag um 11:00 Uhr Schlafstätten eingerichtet haben.

MS Monarch Salon Broadway

Foto: MS Monarch Salon Broadway

Deck 07

Auf Deck 7 im Heckbereich befindet sich die obere Ebene des Salón Broadway, den wir über entsprechenden Ausgang nun verlassen.

Aus der ehemaligen Boleros Lounge wurde der Salón Rendez Vous. Vor der Lounge entdecken wir eine große Anzahl an Erstanlaufplaketten, die eine kleine Galerie schmücken. Außer einem neuen Namen hat sich eigentlich nichts verändert. Eine komplette Auffrischung der Lounge ist zwar noch nicht zwingend erforderlich, aber eine gewisse Patina ist überall vorhanden. Irgendwie hat das alles auch seinen Charme und wirkt definitiv nicht verwohnt.

MS Monarch Salon Rendez Vous

Foto: MS Monarch Salon Rendez Vous

Ein letztes Mal durchqueren wir das Atrium, diesmal auf der höchsten Ebene dieses wunderschönen Areals. Weitere, öffentliche Einrichtungen sind auf Deck 7 nicht vorhanden.

Deck 08

Auf Deck 08 befinden sich in erster Linie Außenkabinen. Am Heck liegt die Cyan Disco. Diese Disco soll neu eingebaut worden sein, wie wir vorher in einigen Onlineportalen gelesen haben. Hier wurde allerdings nichts neu eingebaut sondern lediglich das Schild vor der Tür getauscht. Nun steht dort nicht mehr The Circuit (Night Club) sondern Cyan Disco. Die Anzahl der Sitzplätze (547) ist ebenso identisch geblieben wie die Raumaufteilung. Insgesamt macht die Lounge einen ordentlichen Eindruck und eignet sich perfekt als abendlicher Treffpunkt für eine stimmungsvolle Partynacht.

MS Monarch Cyan Disco

Foto: MS Monarch Cyan Disco

Deck 09

Das Spa Del Mar sowie das Fitness Center, welches sich im Heckbereich von Deck 9 befindet, entsprechen durchaus dem Standard eines modernen Sport Centers, wenngleich die Trainingsgeräte schon einige Jahre auf dem Buckel haben. Die letzten Renovierungen erfolgten vor vielen Jahren noch unter der Flagge von Royal Caribbean.

MS Monarch Fitness Center

Foto: MS Monarch Fitness Center

Deck 10

Die Aufteilung von Deck 10 ist identisch mit der von Deck 8 und 9. Im Vorderen Teil befinden sich Kabinen, am Heck liegt in diesem Fall der Guppy Club, also der Kinderbereich des Schiffes. Der Guppy Club ist der ehemalige Adventure Ocean Bereich. Der Guppy Club unterteilt sich in die Altersklassen 3-6 und 7-11. Für die Teens von 12-17 Jahren entstand in der ehemaligen Fuel Teen Disco auf Deck 11 der Teens Club.

Deck 11

Dem Teens Club schließt sich ein großer Sportbereich, der Sports Court, an. Letzterer kann selbstverständlich von allen Passagieren an Bord genutzt werden. Die bisherige Video Arcade ist geblieben. Da all diese Kinder- und Jugendbereiche zum Zeitpunkt unseres Aufenthalts an Bord gut besucht waren, sind keine Fotos möglich gewesen. Auffallende Veränderungen waren keine zu erkennen.

Deck 11 beherbergt darüber hinaus den beeindruckend großen Poolbereich. Die Pools haben auf den Schiffen von Royal Caribbean International immer schon eine beachtliche Größe gehabt. Das komplette Pooldeck und alle Außenbereiche bleiben inklusive der Sonnenliegen unverändert, zeigen sich aber nach wie vor in einem ansprechenden und gepflegten Zustand.

MS Monarch Main Pools und Sonnendecks

Foto: MS Monarch main pools und Sonnendeck

Dort wo seinerzeit das Windjammer Café lag, befindet sich nun das Panorama Buffet Restaurant. Das asiatische Jade Restaurant verschwand und ist jetzt Teil des Panorama Buffet Restaurant. Die Lage ist äußerst bevorzugt und ermöglicht zu allen Seiten hin einen freien Meerblick. Solche Restaurants, die für alle Passagiere ohne Zuzahlung nutzbar sind, findet man aktuell nur noch auf sehr wenigen Kreuzfahrtschiffen. Meist liegen hier teure Spezialitätenrestaurants oder Exklusivbereiche für Suitengäste. Veränderungen sind, abgesehen von neuen Beschilderungen, nicht erkennbar.

MS Monarch Pizzeria Panorama Buffet Restaurant

Foto: Pullmantur MS Monarch Panorama Buffet Restaurant

Deck 12

Einen exklusiven Suitenbereich gibt es auf der Monarch allerdings auch – und dieser wurde komplett neu eingerichtet. Er befindet sich auf der oberen Ebene des damaligen Jade Restaurant und nennt sich The Waves Yacht Club. Der The Waves Yacht Club ist zweifelsfrei der schönste Bereich auf der Monarch, was natürlich daran liegt, dass er nach neuesten Erkenntnissen gestaltet und in aktuellen, harmonischen Farbmustern eingerichtet wurde. Im The Waves Yacht Club erhalten die Suitengäste den ganzen Tag lang Snacks und Getränke bzw. können an einer eigenen Bar sowie in gemütlichen Loungemöbeln entspannen. Auch der Außenbereich kann sich sehen lassen und ist mit großen Relaxliegen und Cabanas ausgestattet.

The Waves Yacht Club

Foto: The Waves Yacht Club

Wir verlassen dieses tolle Areal und stehen sogleich wieder im quirligen Buffet Panorama Restaurant, genauer gesagt dort wo die Sorrento´s Pizzeria lag. Die Pizzeria ist geblieben, nennt sich nun aber ganz unspektakulär „Pizzeria“. Gleich nach Beginn der Einschiffung füllt sich der obere Bereich vom Panorama Buffet Restaurant sehr schnell und die Schlangen vor der Pizzeria erreichen enorme Längen – beidseitig ist ein Anstellen möglich.

MS Monarch Pizzeria Panorama Buffet Restaurant

Foto: MS Monarch Pizzeria Panorama Buffet Restaurant

Verlässt man das Buffetrestaurant, so eröffnen sich noch einmal riesige Deckflächen und eine große Galerie welche den Pool quasi einmal umrundet. Veränderungen sind keine erkennbar, sind hier aber auch nicht erforderlich. Lediglich im Bereich der Treppen am Heck der Monarch müsste dringend nachgebessert werden, die Holzauflagen sind zum Teil altersschwach.

MS Monarch Sonnendeck

Foto: MS Monarch Sonnendeck

Die von allen Royal Caribbean Kreuzfahrtschiffen bekannte Kletterwand ist ebenfalls geblieben.

MS Monarch Rock Climbing Wall

Foto: MS Monarch rock climbing wall

Deck 14

Unseren kompletten Schiffsrundgang über die Decks der Monarch beenden wir am wohl beeindruckendsten Punkt an Bord, der ehemaligen Viking Crown Lounge, von der sich ein spektakulärer 360 Grad Rundumblick über das Meer bietet. Der neue Name passt daher perfekt – 360 Grad Bar & Lounge. Die Bar blieb nahezu ebenfalls unverändert und wird von den spanischen Kreuzfahrtgästen recht stark frequentiert.

MS Monarch 360 degrees Bar and Lounge

Foto: MS Monarch 360 Degrees Bar and Lounge

Im vorderen Schiffsbereich, oberhalb des The Waves Yacht Club, sind noch einmal üppige Sonnendeck-Freiflächen zu finden, welche in dieser Größe heute zu einer absoluten Rarität geworden sind.

Gutes Mittelklasseschiff mit angemessenem Preis-/ Leistungsverhältnis

Unser Fazit:

Die Monarch ist auch nach 25 Jahren noch ein äußerst attraktives und interessantes Kreuzfahrtschiff mit vielen Vorzügen, insbesondere was die weitläufigen Decks und die großen Atriumbereiche betrifft. Die Wurzeln aus der Zeit bei Royal Caribbean sind überall deutlich zu erkennen, was nicht zwangsläufig ein Kritikpunkt ist. Viele Bereiche sind offenbar mit der letzten Großrenovierung im Jahr 2004 aufgehübscht worden, zumindest erweckt so manche Tür und so mancher öffentliche Bereich diesen Eindruck. Die Polster haben zum Teil ebenfalls die besten Tage hinter sich und auf einigen Außentreppen schaut man besser hin, welche Stufe an welcher Stelle betretbar ist. Die Klimatisierung funktioniert von Raum zu Raum und von Kabinengang zu Kabinengang unterschiedlich. Wirklich gravierende Mängel, die eine Weiterempfehlung der Monarch ausschließen würden, haben wir nicht entdeckt. Der potentielle Kreuzfahrtgast sollte sich vor Augen führen, welchen Reisepreis er bezahlt und welche gebotenen Leistungen er dafür erhält (Preis- /Leistungsverhältnis). Dieses ist bei Pullmantur sehr ausgewogen.

Wir stufen die Monarch in einer persönlichen Bewertung – obgleich die wirklich phantastisch großen Räume zu einer besseren Beurteilung verleiten – im 3-Sterne-Bereich ein und sind guter Dinge, dass man künftig noch etwas besser auf die Sauberkeit an Bord achtet. Messinggeländer dürfen unserer Meinung nach nicht mit Fingerabdrücken bedeckt sein und bevor die neuen Gäste an Bord kommen, sollte das gesamte Schiff zumindest für einen kurzen Zeitraum einen makellosen „Ursprungszustand“ aufweisen. Damit ist gemeint, dass alle Stühle in den Lounges und Bars wieder korrekt stehen, alle Teppiche gesaugt sind und die Tische abgewischt wurden. Als Entschuldigung kann man vielleicht die spezielle Verhaltensweise der meist spanischen Gäste an Bord in die Waagschale werfen, denn diese gehen nicht immer pfleglich mit dem Interieur um und verursachen hier und da ein gewisses Chaos.

Eine Kreuzfahrt mit der Monarch

Die 8 Tage Kreuzfahrt Rund um Westeuropa, mit Beginn am 10.09.2016 in Warnemünde ist in der Innenkabine zum Preis von 499,- EUR p.P. buchbar. Die Außenkabine kostet 599,- EUR p.P. und die Suite 1.399,- EUR p.P. inkl. einer großen Auswahl nichtalkoholischer Getränke und zzgl. An-/ Abreise.

Für eine 8 Tage Karibikkreuzfahrt ab Colón (Panama) oder Puerto Limon (Costa Rica) werden zwischen 599,- EUR und 1.259,- EUR p.P. fällig – je nach Reisezeit. An- und Abreise sind nicht im Reisepreis enthalten.

In der Saison 2017 wird die Monarch wieder zu Kreuzfahrten nach Norwegen und in die Ostsee starten. So beginnen 8 Tage Norwegische Fjorde bei 599,- EUR p.P. und 8 Tage Baltische Hauptstädte bei 649,- EUR p.P. (cruise only).

Alle Preise sind Richtpreise, genaue Details erhalten Sie bei einer offiziellen, unverbindlichen Buchungsanfrage.

  • Komplette Bildergalerie mit allen Innenfotos der Magellan >>Link<<

Alle Kreuzfahrten mit der „Monarch“ können bei uns gebucht werden. Weitere Details zum Schiff und zur Kabinenausstattung teilen wir Ihnen gerne auf Anfrage mit. Senden Sie uns einfach eine unverbindliche Mail an kontakt@kreuzfahrten-mehr.de oder rufen Sie uns an unter 04893-4288535.

Schiffsportrait, Bilder der MS Magellan von Cruise & Maritime Voyages und Transocean Kreuzfahrten

Autor: Team kreuzfahrten-mehr.de am 03.08.2016

Die Magellan, damals Megaliner, heute ein Klassiker

Als die Magellan im Jahr 1985 die dänische Alborg-Werft verlassen hat und an die Reederei Carnival Cruise Lines abgeliefert wurde, da zählte sie mit ihren 46.056 BRZ und 221m Länge zu den ganz großen Kreuzfahrtschiffen auf dem Kreuzfahrtmarkt. Erzrivale Royal Caribbean hatte seine deutlich größere Sovereign of the Seas erst 1988 in Dienst gestellt und auch bei den anderen Reedereien tickten die Uhren noch „klassisch“.

Als die Magellan unter ihrem Baunamen Holiday zur Flotte von Carnival Cruise Lines stieß, da sind im Reedereikatalog noch die Namen der ersten Carnival-Kreuzfahrtschiffe „Mardi Gras“, „Carnivale“, „Festivale“ und „Tropicale“ zu lesen gewesen. Keines dieser Kreuzfahrtschiffe fährt heute noch für Carnival und bis auf Letzteres sind sie alle dem Schneidbrenner zum Opfer gefallen.

Die Kreuzfahrt-Erfolgsstory der „Maxim Gorkiy“ bei Phoenix Reisen begann erst drei Jahre später, im Jahr 1988. Die drei Kreuzfahrtschiffe der Royal Viking Line – sie zählten zu den luxuriösesten der Welt - wurden ein Jahr vor Indienststellung der Holiday von der Norwegian Cruise Line übernommen, für welche das heute bekannte „Freestyle Cruising“ zu dieser Zeit noch ein Fremdwort war.

MS Magellan auf der Elbe

Foto: MS Magellan auf der Elbe

Die Holiday verkehrte nach der Jungfernfahrt 24 Jahre lang beinahe ohne Unterbrechung in der Karibik und trug maßgeblich zur Erfolgsstory von Carnival Cruise Lines bei. Im Jahr 2009 trennte man sich von diesem Schiff, welches fast ein viertel Jahrhundert nach der Ablieferung erstmals den Atlantik in West- Ost-Richtung überquerte und fortan für das spanische Unternehmen Ibero Cruceros Kreuzfahrten im Mitteleer und zu den Atlantischen Inseln unternahm. Den markanten Schornstein mit den Doppelflügeln durfte die in Grand Holiday umbenannte Holiday behalten.

Seit dem Frühjahr 2015 gehört das nun in Magellan umbenannte Kreuzfahrtschiff zur Flotte der im Jahr 2009 gegründeten Cruise & Maritime Voyages mit Sitz in Essex, Großbritannien. Auf dem deutschsprachigen Kreuzfahrtmarkt werden die Kreuzfahrten der Magellan von Transocean Kreuzfahrten vermarktet.

Wir haben uns an Bord der Magellan umgesehen und unsere Eindrücke im folgenden Schiffsportrait zusammengetragen.

Deck 05 Baltic Deck

Unser Rundgang beginnt auf Deck 05, dem Baltic Deck, auf dem sich in erster Linie Außenkabinen der Kategorie 7 und 8 sowie Innenkabinen der Kategorie 2 befinden. Mittschiffs liegt die sehr freundlich gestaltete Lobby mit dem Landausflugsbüro und der Rezeption. Keine Spur ist mehr zu erkennen vom dunkel und zugleich poppig-bunten Rezeptionsbereich aus den Zeiten bei Carnival Cruise Lines. Die hellen Farben sorgen in Kombination mit einer filigran anmutenden Lichtskulptur in der Mitte des Foyers für ein großartiges Raumgefühl.

MS Magellan Lobby und Rezeption

Foto: MS Magellan Lobby und Reception

Deck 08 Amundsen Deck

Wir beginnen in der Magellan Main Show Lounge, welche sich über zwei Decks erstreckt und insgesamt Platz für 793 Personen bietet. Bemerkenswert sind die Dimensionen der Lounge, denn als das Kreuzfahrtschiff in Dienst gestellt wurde, waren Lounges oder Theater in dieser Größenordnung eine absolute Ausnahme an Bord von Kreuzfahrtschiffen. Die Bühne ist groß und von allen Seiten aus einsehbar. Durch zwei Fensterreihen fällt natürliches Tageslicht in den Raum, vor den Bänken stehen kleine Cocktailtische und ermöglichen das Abstellen von Gläsern. Die technische Ausstattung macht einen soliden und recht jungen Eindruck.

MS Magellan Main Show Lounge

Foto: MS Magellan Main Show Lounge

Direkt nach dem Verlassen der Magellan Main Show Lounge durchlaufen wir eine kleine Shopping Arcade und betreten das große Treppenhaus der Magellan, insgesamt gibt es 8 Fahrstühle an Bord. Die Freiflächen direkt neben dem Treppenhaus erscheinen beinahe verschwenderisch groß und sind auf aktuellen Neubauten in dieser Form nicht mehr zu finden. Die Treppen sind entsprechend des Schiffsjahrgangs relativ steil, dennoch aber recht bequem zu laufen.

In der Shopping Galleria erhalten die Gäste neben Zigaretten und Alkohol auch eine gewisse Auswahl an Schmuckstücken, Kosmetikartikeln, Kleidung, Süßigkeiten und Büchern.

Die angrenzende Hampton´s Lounge und Bar war die frühere Bibliothek, was unschwer an den großflächigen Buchattrappen an den Wänden zu erkennen ist. Die Bar versprüht eine angenehme Lounge-Atmosphäre und bietet insgesamt 72 Personen in gemütlichen Sesseln einen Platz. Abends wird an einem schwarzen Flügel klassische Musik gespielt. Die Bar bietet sich aufgrund ihrer Lage vor dem Kensington Restaurant als idealer Treffpunkt für einen Aperitif an. 

MS Magellan Hamptons Lounge Bar

Foto: MS Magellan Hamptons Lounge Bar

Das Kensington Restaurant ist eines der beiden Hauptrestaurants auf der Magellan und bietet 344 Personen Platz. Das Kensington Restaurant überzeugt durch einen weiß-grünen Farbmix und ist auf zwei Ebenen (nicht zwei Decks!) angeordnet, so dass ein sehr luftiges und zugleich behagliches Raumgefühl entsteht. Das Ambiente ist klasse, die Tischgrößen variieren zwischen 2-8 Plätzen. Das Kensington Restaurant ist zum Frühstück, Mittagessen und zum Dinner geöffnet.

MS Magellan Kensington Restaurant

Foto: MS Magellan Kensington Restaurant

Ebenfalls auf Deck 8 befindet sich das zweite Hauptrestaurant der Magellan. Das Waldorf Restaurant ist allerdings nicht über einen direkten Zugang mit dem Kensington Restaurant verbunden. Wir müssen dazu ein Deck hinauf über das Heck-Treppenhaus laufen. Das hat den Vorteil, dass sich die Besucherströme deutlich entzerren lassen. Das, was auf heutigen Neubauten als Besonderheit genannt wird, war beim Bau der Magellan – also vor mehr als 30 Jahren – bereits Standard. Im Restaurant finden maximal 514 Personen Platz – damit ist das Waldorf Restaurant etwas größer als das Kensington Restaurant. Das Farbdesign könnte von einem aktuellen Neubau übernommen worden sein und ist überaus hell und freundlich. Es gibt Tische für 2-8 Personen. Wir sind bereits jetzt überrascht, was man aus dem poppig-bunten und dunkel eingerichteten Carnival Kreuzfahrtschiff gemacht hat. Das haben wir in dieser Form nicht erwartet. Wie auch im Kensington Restaurant gibt es zum Frühstück eine Omelette-Station sowie einen großen Buffetbereich.

In beiden Restaurants gibt es jeweils zwei Sitzungen. Die erste Tischzeit beginnt meist um 17:45 Uhr und die zweite Tischzeit um 20:15 Uhr.

MS Magellan Waldorf Restaurant

Foto: MS Magellan Waldorf Restaurant

Deck 09 Magellan

Am Heck der Magellan liegt die Sun Terrace mit gemütlichen Loungemöbeln, die allerdings nicht in der Sonne sondern unter einem Sonnensegel stehen. In der Mitte des Sun Decks liegt ein kleines Becken, welches einem Pool ähnlich sieht und offenbar als kleine Erfrischungsquelle dient. Das Becken ist allerdings zum Zeitpunkt unseres Besuches abgesperrt.

An der Backbordseite befindet sich der Eingang zum Nansen Card & Bridge Room, den wir sogleich nutzen. Im Nansen Kartenraum stehen 10 Spieltische mit jeweils 4 Stühlen bereit. Eine kleine Auswahl an Brettspielen ist vorhanden und erweitert die Nutzungsmöglichkeiten des Nansen Card & Bridge Rooms.

Der Nansen Card & Bridge Room nimmt ungefähr 1/3 der Schiffsbreite auf der Backbordseite der Magellan ein, die anderen 2/3 werden vom Jade Wellness Center genutzt.

Das Jade Wellness Center ist, wie viele andere Bereiche an Bord der Magellan, komplett renoviert worden bevor der Einsatz für Cruise & Maritime Voyages begann. Das Wellness Center bietet die meisten Dinge, die heute auf modernen Kreuzfahrtschiffen angeboten werden. Dazu zählen zum Beispiel Aroma-, Kaviar-, Anti-Jetlag- und Gesichtstherapien. Alle Arten von Massage, Körperpeeling, Maniküre, Pediküre, Anti-Age Anwendungen sowie diverse weitere Behandlungsmöglichkeiten stehen dem Gast zur Verfügung. Ein Frisörsalon rundet das Angebot ab.

MS Magellan Empfang Jade Wellness Center

Foto: MS Magellan Empfang Jade Wellness Center

Elegante Mall statt Bus Stop

Nun liegt vor uns ein weiterer, komplett renovierter Schiffsbereich, den wir nicht im Ansatz wieder erkennen, obwohl wir vor einigen Jahren eine Kreuzfahrt auf der Holiday unternommen haben.

Dort wo zu Carnival-Zeiten ein auffälliger Omnibus mit dem Ziel „Coney Island“ mitten im Raum stand und die Existenz der Bus Stop Bar deutlich machte, liegt nun die elegante Mall mit gemütlichen Sitzgelegenheiten und Internet Corner. Die Aufteilung ist großzügig, elegant und sehr ansprechend zugleich. Verschwunden sind bekannte Namen wie Tahiti Bar, Doc Holidays oder Rick´s Café. 

Neu ist Scott´s Nightclub, in dem eine schrille aber sehr geschmackvolle 60er Jahre Atmosphäre herrscht. Bunte Farben harmonieren perfekt mit runden Lampen an der Decke und sorgen in Kombination mit einem modernen Lichtkonzept für ein zeitgemäßes Ambiente. Scott´s Nightclub bietet Platz für 86 Personen und eine große Tanzfläche.

MS Magellan Scott´s Nightclub

Foto: MS Magellan Scott´s Nightclub

Direkt neben Scott´s Nightclub liegt Sinatra´s Lounge Bar. Die Farben sind dezent und hell, moderne Leuchten setzen wechselnde Farbakzente. An den Wänden hängen Bilder berühmter Hollywood-Stars, das Mobiliar ist bequem und eine große Tanzfläche schafft Freiraum für abendliches Tanzvergnügen. Die Bar bietet Platz für 84 Personen. Sowohl vom Scott´s Nightclub aus als auch von der Sinatra´s Lounge Bar aus sorgen große Panoramafenster für den nötigen Durchblick auf das Meer.

MS Magellan Sinatra´s Lounge Bar

Foto: MS Magellan Sinatra´s Lounge Bar

Die Bildschirme und Computer am Internet Corner sind neu, denn diesen gab es vor der Renovierung in der aktuellen Form noch nicht. Die neue Raumaufteilung ist klasse und lässt das Schiff sehr großzügig wirken. Zwei Stunden Internetnutzung kosten GBP 10,-, vier Stunden Internetnutzung kosten GBP 15,- und 12 Stunden aktuell GBP 35,-. Das gesamte Schiff ist mit Wi-Fi-Zonen ausgestattet, wobei diese sehr großzügig angelegt sind und fast alle Bereiche des Schiffes abdecken.

Auch in dieser Hinsicht hat man also die Magellan ordentlich „aufgerüstet“. Ohnehin ist nicht nur der optische Zustand hervorragend sondern offenbar auch der technische. In den öffentlichen Bereichen ist es nahezu gleich temperiert, was auf eine korrekt funktionierende Klimaanlage bzw. Generatoren schließen lässt. Türen, Fahrstühle, die Bereiche der öffentlichen Toiletten und auch die Treppen in den Treppenhäusern wurden erneuert.

In einem ruhigen Bereich neben dem mittleren Treppenhaus liegt die Livingstone Library, ein Refugium der Ruhe im Stil eines altmodischen, englischen Clubs. Die gesamte Literatur ist in englischer Sprache verfügbar. Wie schon im Nansen Kartenraum, so steht auch hier in der Bücherei eine gewisse Auswahl an Brettspielen für die Gäste bereit. 20 Personen finden Platz in der Livingstone Library.

MS Magellan Livingstone Library

Foto: MS Magellan Livingstone Library

Ein Casino darf natürlich auch nicht fehlen – es wird von den britischen Kreuzfahrtgästen gewünscht. Insgesamt bietet das Casino auf der Magellan 100 Personen Platz. Alle gängigen Spieltischvarianten und Automaten sind hier zu finden. Für unseren Geschmack hätte man auf das Casino verzichten können, denn es passt eigentlich nicht in diesen tollen Bereich des Schiffes.

Das Casino grenzt direkt an den Captain´s Club, in dem 191 Personen einen Platz finden. Auf der Bühne im Captain´s Club wechseln sich unterschiedliche Künstler ab, das kann ein Solotalent oder aber auch ein Jazz-Quartett sein. Die Tanzfläche ist ideal dafür geeignet, ausgelassen das Tanzbein zu schwingen.

Das Ambiente im Captain´s Club ist als sehr angenehm zu bezeichnen, wenngleich es – im Vergleich zu anderen  Schiffsbereichen – sehr englisch ist. Eine auffallende Deckenbeleuchtung mit wechselnden Farben unterstreicht diesen Eindruck. Alles ist frisch, fröhlich und überhaupt nicht altbacken im Design.

Die Getränkekarte hält von Kaffeespezialitäten ab GBP 3,- bis zum edlen Moet & Chandon Champagner für GPB 55,- pro Glas eine breite Angebotspalette bereit.

MS Magellan Captain´s Club und Bar

Foto: MS Magellan Captains Club und Bar

Vor der Magellan Show Lounge liegt der Photo Shop, der eine kleine Galerie bzw. einen offenen Deckbereich umrundet, von dem aus ein Blick auf das darunter liegende Amundsen Deck fällt. Ein kleines Detail mit großer Wirkung.

Mit einem Blick auf die oberste Ebene der Magellan Main Show Lounge endet unser Rundgang auf Deck 09.

Deck 10 Columbus

Teakholz soweit das Auge reicht

Die Außendecks sind eine Reminiszenz an die Zeit der großen Passagierschiffe, denn sie sind komplett mit Teakholz belegt und zudem gibt es Platz im Überfluss. Die Magellan beeindruckt im Innenbereich bereits mit viel Freiraum, die weitläufigen Außendecks sind dann die Krönung dazu.

Zunächst laufen wir vorbei an der Eros Bar, in der bis zu 224 Personen gleichzeitig einen Platz finden. Die Nutzung der Bar ist abhängig vom Wetter, denn alle Plätze liegen im Außenbereich.

Die Wasserrutsche, die zu Carnival-Zeiten am Pool stand, ist (zum Glück) verschwunden. Am neuen Pool Grill lässt sich wunderbar der kleine Hunger zwischendurch stillen.

Liebhaber großer Buffets finden im Raffles Bistro den perfekten Anlaufpunkt. Das Buffet-Restaurant hat 230 Sitzplätze im Innenbereich und 210 im Außenbereich. Fast rund um die Uhr sind zumindest einige Buffetstationen im Raffles Bistro geöffnet. Im Raffles Bistro gibt es auch eine Pizzeria, welche täglich zwei Pizzen zur Auswahl hat, die immer variieren. Wie wir zur Mittagszeit beobachten können, als die Ausflugsbusse mit etwa 200 Passagieren zurückkehren, bilden sich kaum Warteschlangen an den Buffetbereichen, was an der idealen Anordnung der einzelnen Buffetinseln liegt.

MS Magellan Raffles Bistro

Foto: MS Magellan Raffles Bistro

Das Ambiente im Raffles Bistro ist durchaus ansprechend, obwohl es da gemütlichere Varianten auf anderen Kreuzfahrtschiffen gibt. Sehr positiv fällt mal wieder das enorme Platzangebot auf, denn zwischen den einzelnen Tischen läuft man hier ohne Probleme hindurch. Kritikpunkte sind keine nennenswerten zu erkennen.

Ein weiteres Highlight entdecken wir, nachdem wir durch eine der großen Echtholztüren auf die Außenpromenade gehen. Die Teak-Promenade ist nicht außerordentlich groß und führt auch nicht komplett um das Schiff herum, aber viele kleine Ecken laden dazu ein, es sich in einem Liegestuhl bequem zu machen. Oberhalb der Promenade sind die Rettungsboote in den Davids befestigt, was den tollen, maritimen Eindruck verstärkt.

MS Magellan Promenade Columbus Deck

Foto: MS Magellan Promenade Columbus Deck

Freidecks, Freidecks, Freidecks

Der mittlere Hauptpool der Magellan ist akzeptabel groß und braucht sich in den Abmessungen nicht hinter denen von neueren Kreuzfahrtschiffen zu verstecken. Eine tolle Ergänzung ist der schön angelegte, runde Lido-Heckpool, der von zwei Whirlpools eingerahmt wird. Viel Echtholz dominiert das Bild, Verschleißspuren oder Abnutzungen sind nirgends zu erkennen. Es ist eine Freude zu sehen, wie gut gepflegt die Magellan letztendlich ist.

MS Magellan Lido Bar und Lido Pool

Foto: MS Magellan Lido Bar und Lido Pool 

Deck 11 Navigator

Über eine der großzügig angelegten Hecktreppen wechseln wir hinauf auf Deck 11. In sehr bevorzugter Lage am Heck ist die Neptune Observation Bar verbaut, die allerdings ein Schild mit dem Namen „Bar Cervera“ trägt. Die Bar scheint aktuell nicht in Benutzung zu sein, denn alle Regale sind leer geräumt, keine Gläser oder Getränke sind zu finden und alle Automaten sind gut verhüllt. Vielleicht liegt das auch am verregneten Sommer in diesem Jahr, welcher die Nutzung von Freibereichen kaum zulässt. Am anderen Ende einer großen Freifläche liegt eine kleine Bühne, auf der eine Band Live-Musik spielen kann. In karibischen Gefilden kommt hier sicherlich eine tolle Stimmung auf.

MS Magellan Bar, Stage und Sundeck

Foto: MS Magellan Bar, Stage and Sundeck

Wir laufen wieder in Richtung Bugbereich der Magellan, vorbei am markanten Flügelschornstein und haben nur ine Beschreibung für diesen zurückgelegten Weg: “Freidecks, Freidecks, Freidecks”. Gut, sie sind aktuell komplett leer und es stehen auch keine Sonnenliegen darauf. Dennoch sollte für die maximal 1.250 Passagiere immer irgendwo ein freies Plätzchen zu finden sein, sofern denn alle Gäste gleichzeitig ein Sonnenbad nehmen würden.

Die Größe des Fitness Centers ist nicht besonders üppig aber die Geräte sind technisch alle auf dem Stand der Zeit. Für ein Kreuzfahrtschiff dieser Altersklasse ist der freie Blick auf den Poolbereich vom Fitness Center aus nicht selbstverständlich.

MS Magellan Fitness Center

Foto: MS Magellan Fitness Center

Richtig klasse ist das von uns so bezeichnete Observation Deck auf selbigem Deck 11, welches über zwei Treppen auf Deck 10 zu erreichen ist. Offiziell hat dieses Freideck mit Blick in Fahrtrichtung und über den Bug keinen Namen, zumindest ist auf keinem Deckplan einer aufgeführt. Der Deckbereich unterhalb vom Signalmast befindet sich direkt vor den Balkonkabinen und Suiten. Der Ausblick ist genial und natürlich komplett unverbaut – die heute als Windschutz fast überall angebrachten Glasabtrennungen gibt es auf der Magellan noch nicht. 

MS Magellan Signal Mast und Observation Deck

Foto: MS Magellan Signal Mast und Observation Deck

Sun Deck 12

Letzte Station auf unserem Rundgang über die Magellan ist das Sun Deck auf Höhe des Signalmastes. Auch dieses obere Deck ist größtenteils mit Echtholz ausgelegt, bietet zum Pool hin tolle Aussichtsmöglichkeiten über das gesamte Schiff. Im vorderen Bereich beim Signalmast entdecken wir einen weiteren Whirlpool. Die üppigen Freideckflächen haben wir nun bereits mehrfach angesprochen und trotzdem müssen wir noch einmal darauf hinweisen um den Rundgang zu komplettieren.

Eine Kabinenbesichtigung war zum Zeitpunkt unseres Besuchs nicht möglich, da die Magellan ausgebucht war.

MS Magellan Whirlpool, Sonnendeck und Liegestühle

Foto: MS Magellan Whirlpool, Sonnendeck und Liegestühle

Eher europäisch statt „very British“

Unser Fazit: Die Magellan ist, obgleich ihres fortgeschrittenen Schiffsalters, in einem phantastisch guten Zustand und sicher ein Genuss für jeden Kreuzfahrtfan. Der Stil und das Ambiente an Bord sind definitiv nicht „very British“ sondern eher europäisch international. Von einer steifen Atmosphäre können wir an Bord nicht sprechen, allerdings ist dieses Schiff auch nichts für Partyfans und all jene Kreuzfahrtgäste, die eine tägliche Dauerbespaßung suchen. Die Zeiten als „Fun Ship“ bei Carnival sind definitiv vorbei – und das ist auch gut so. Wie hervorragend sich dieser einstige Vergnügungsdampfer zu einem klassischen Kreuzfahrtschiff gewandelt hat, ist sensationell. Auf der Magellan erwartet die Gäste ein Mix aus Stil, Komfort, Großzügigkeit und dem klassischen Ambiente eines Kreuzfahrtschiffes der 80er Jahre. Die Bordsprache ist grundsätzlich Englisch, für deutschsprachige Gäste wird aber ein spezieller Service geboten, so ist nicht nur das entsprechende Personal in den Restaurants vorhanden sondern auch an der Rezeption und in Form von Tagesinformationen auf den Kabinen. Grundkenntnisse in der englischen Sprache sind von Vorteil aber nicht zwingend notwendig. Ob man die Magellan nun wirklich schon als „Klassiker“ bezeichnen kann, darüber lässt sich sicherlich so manche Diskussionsrunde eröffnen. Fest steht, dass es aktuell nur eine Handvoll Kreuzfahrtschiffe dieser Art auf dem deutschsprachigen Markt gibt, die sich in einem solch wunderbaren Zustand befinden und ein derart authentisches Kreuzfahrterlebnis bieten - natürlich ganz ohne Kletterpark, Wasserrutschen, Eislaufbahn und Surfsimulator.  

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Alle Kreuzfahrten mit der „Magellan“ können bei uns gebucht werden. Weitere Details zum Schiff und zur Kabinenausstattung teilen wir Ihnen gerne auf Anfrage mit. Senden Sie uns einfach eine unverbindliche Mail an kontakt@kreuzfahrten-mehr.de oder rufen Sie uns an unter 04893-4288535.

Das Kreuzfahrtschiff Zuiderdam von Holland America Line - Schiffsportrait, Bilder und Details

Autor: Team kreuzfahrten-mehr.de am 28.07.2016

Seit dem Jahr 2002 ist die 82.305 BRZ große Zuiderdam für Holland America Line auf den Weltmeeren unterwegs. Die Zuiderdam ist das Typschiff der so genannten „Vista-Klasse“, welche insgesamt aus elf – im Laufe der Jahre mehrfach modifizierten - Kreuzfahrtschiffen (gesamt Carnival Corp. & plc) besteht. Sowohl die zum Carnival Konzern gehörende Cunard Line als auch P&O und Costa Crociere betreiben in ihrer Flotte Kreuzfahrtschiffe, die auf der „Vista-Klasse“ aufbauen. Der Grundentwurf dieses Schiffstyps ähnelt wiederum dem der „Spirit-Klasse“, welche aus insgesamt sechs ähnlichen Schiffen in den Flotten der Carnival Cruise Lines und deren Tochter Costa Crociere besteht.

Die Zuiderdam ist 285m lang und befördert bei Doppelbelegung 1.848 Passagiere in 924 Kabinen.

Holland America Line punktet mit Service, gutem Essen und einer tollen Routenvielfalt.

An Bord der Kreuzfahrtschiffe von Holland America Line findet der Reisegast eine gelungene Kombination aus Tradition und Moderne vor, in Puncto Service und kulinarische Vielfalt sticht Holland America Line unserer Meinung nach sogar so manchen Mitbewerber auf dem Markt aus und braucht zum Beispiel einen Vergleich mit Celebrity Cruises nicht zu scheuen. Die Routenauswahl bei Holland America Line ist hervorragend, der Service für deutschsprachige Gäste an Bord ebenfalls. Die Bordsprache ist sowohl bei Holland America Line als auch bei Celebrity Cruises zwar Englisch, bei Holland America Line haben wir bei allen Schiffsbesuchen in den vergangenen Jahren jedoch einen höheren Crewanteil entdeckt, der Deutsch spricht als es bei Celebrity Cruises der Fall ist. Celebrity Cruises wirbt mit der Deutschsprachigkeit, Holland America Line nicht. Im direkten Vergleich wird bei HAL jedoch mehr Deutsch verstanden und gesprochen als bei Celebrity Cruises, so unsere Meinung.

Wir haben uns an Bord der Zuiderdam umgesehen.

Main Deck 01

Auf dem untersten Deck an Bord der Zuiderdam sind in erster Linie Standard Innen- und Außenkabinen untergebracht. Auf der Backbordseite liegt im Bereich des Atriums der übersichtliche Bereich des Front Office bzw. der Rezeption. Gegenüber auf der Steuerbordseite befindet sich der Shore Excursion Schalter, an dem sich die Gäste zu den Landausflügen beraten lassen und diese dann dort auch buchen können. Zentral in der Mitte entdecken wir die kleine Atrium Bar sowie eine Wendeltreppe, die auf das Lower Promenade Deck hinauf führt. Der gesamte Bereich erinnert uns etwas an eine New Yorker Hotellobby aus den 80er Jahren, was gut gefällt.

MS Zuiderdam Atrium und Atrium Bar

Foto: MS Zuiderdam Atrium und Atrium Bar

Lower Promenade Deck 02

Auf Deck 02 beginnen wir mit dem Vista Lounge Theater im Bugbereich, welches sich über drei Decks erstreckt und mit der heute üblichen Theatertechnik ausgestattet ist. Vor den Sitzbänken stehen jeweils Cocktailtische, eine Sicht auf die Bühne ist nahezu von allen Plätzen aus möglich.

MS Zuiderdam Vista Lounge Theater

Foto: MS Zuiderdam Vista Lounge Theater

Direkt hinter dem Treppenhaus liegt zur Backbordseite das Casino, welches keine besonderen Auffälligkeiten oder Besonderheiten aufweist. Alle gängigen Automaten und Spieltische sind hier verfügbar.

Gegenüber auf der Steuerbordseite befinden sich gleich zwei Bars, die Piano Bar und die Sports Bar.

In der Piano Bar trifft man sich zu geselligen Gesprächsrunden, auf einen Absacker oder einfach nur um der angenehmen Pianomusik zu lauschen, das Interieur hat einen leichten „Retro Charakter“ und ist eher poppig als klassisch.

MS Zuiderdam Piano Bar

Foto: MS Zuiderdam Piano Bar

Die Sports Bar nebenan wird von den Gästen gerne bei der Übertragung bestimmter Sportevents aufgesucht. Für unseren Geschmack ist die Bar relativ klein und auch die Anzahl der Monitore erscheint uns relativ mager für eine Sports Bar in der die Gäste an Sportereignissen teilhaben möchten. Wie dem auch sei, die meist amerikanischen Passagiere der Zuiderdam mögen das Ambiente.

MS Zuiderdam Sports Bar

Foto: MS Zuiderdam Sports Bar

Schräg gegenüber befindet sich der Northern Lights Night Club, welcher Anlaufpunkt für die jüngeren oder jung gebliebenen Reisegäste an Bord der Zuiderdam ist. Im Northern Lights Night Club werden meist aktuelle, internationale Titel aufgelegt aber auch Mottoabende veranstaltet. Im Night Club integriert ist eine Bar, die Größe der Tanzfläche dürfte für die entsprechende Gästeanzahl, welche den Night Club besucht, ausreichend sein. Das Design ist ebenfalls als poppig und leicht „retro“ zu bezeichnen.

MS Zuiderdam Northern Lights Night Club

Foto: MS Zuiderdam Northern Lights Night Club

In der Queens Lounge gibt es tagsüber Präsentationen, Vorträge und Veranstaltungen, abends spielt meist eine Band Titel aus unterschiedlichen Musikgenres. Außerdem dient die Queens Lounge als Location für Kochveranstaltungen und Kochshows – quasi das Culinary Arts Center in der Ur-Version und mit dem top ausgestatteten Kochstudio auf der neuen Koningsdam nicht zu vergleichen. Auch auf der Zuiderdam gibt es Kochkurse unter Anleitung eingeladener Starköche und schiffseigenen Kochexperten. Das Ambiente in einer Showlounge ist dafür allerdings nicht unbedingt ganz so passend wie jenes im Kochstudio auf der neuen Koningsdam. Ein direkter Vergleich ist natürlich aber kaum möglich, denn zwischen beiden Schiffen liegen 14 Jahre Entwicklung, Fortschritt und Erfahrung.

MS Zuiderdam Queens Lounge and Culinary Arts Center

Foto: MS Zuiderdam Queens Lounge and Culinary Arts Center

Wir stoßen wieder auf das Atrium und finden auf der Steuerbordseite die Pinnacle Bar sowie auf der Backbordseite das Spezialitätenrestaurant Pinnacle Grill. Die Bar ist im Vergleich zu anderen Bereichen auf der Zuiderdam recht harmonisch im Farbdesign sowie ansprechend in der Raumaufteilung. Der Pinnacle Grill ist, wie auch auf den anderen Kreuzfahrtschiffen von Holland America Line, Anlaufpunkt für Liebhaber gehobener Steakhäuser und hält alle traditionellen Steakhouse-Gerichte sowie begleitende Weine bereit. Der Pinnacle Grill ist wie geschaffen für ein romantisches Dinner für Zwei oder besondere Gruppenveranstaltungen (mit Reservierung). Die Menüs sind kreativ und innovativ zugleich, es werden nach Möglichkeit regionale Zutaten von bester Qualität für die Gerichte verwendet. Man genießt dort ausgewähltes abgehangenes Sterling Silver Rindfleisch, frische Meeresfrüchte und eine Weinkarte von Weltklasse. Für dieses kulinarische Erlebnis im Pinnacle Grill wird ein geringer Aufpreis verlangt. Erwachsene können für 29,00 USD pro Person essen. Reservierungen zum Mittagessen können an Bord vorgenommen werden. Kinder unter 12 Jahren können kostenlos essen. Kinder ab 13, aber unter 18 Jahren zahlen 50 %. So der aktuelle Stand.

MS Zuiderdam Pinnacle Grill

Foto: MS Zuiderdam Pinnacle Grill

Wir verlassen die Pinnacle Bar und befinden uns automatisch auf einer recht schönen, kleinen Promenade oder auch Galerie, welche entlang der Explorer´s Lounge führt, die sich der Pinnacle Bar zur Steuerbordseite hin anschließt. Das Design in der Explorer´s Lounge erinnert sehr an die Lounges in US-Hotels aus den 80er Jahren, was keineswegs als Kritikpunkt zu sehen ist.

MS Zuiderdam Explorers Lounge

Foto: MS Zuiderdam Explorer´s Lounge

Am Heck der Zuiderdam liegt der Vista Dining Room, das Hauptrestaurant an Bord, welches sich über zwei Decks erstreckt und relativ mittig durch eine Treppe verbunden ist. Im Hauptrestaurant genießen die Gäste eine gehobene Küche, beginnend mit einem abwechslungsreichen Frühstück über ein schmackhaftes Mittagessen bis hin zum eleganten Fünf-Gänge-Dinner am Abend. Die regelmäßig wechselnden Speisekarten beinhalten auch vegetarische Gerichte. An Bord wird abends entweder zu klassischen, festen Tischzeiten in zwei Sitzungen gespeist oder aber frei nach dem Konzept von Holland America Line „Dine as you wish“.

MS Zuiderdam Upper Vista Dining Room

Foto: MS Zuiderdam Upper Vista Dining Room

Rudi Sodamin ist kulinarischer Berater von Holland America Line. Er ist die treibende Kraft hinter der Weiterentwicklung von erstklassigen Speisemöglichkeiten bei Holland America Line. Rudi Sodamin ist eine internationale Autorität in der Speisebranche. Er ist der am höchsten dekorierte Chefkoch, der auf den Weltmeeren arbeitet. Außerdem ist er einer der innovativsten und am weitesten gereisten Köche im Gastgewerbe.

Promenade Deck 03

Den Vista Dining Room verlassen wir auf Deck 03, dem Promenade Deck, und werfen auch gleich einen Blick auf die umlaufende Promenade der Zuiderdam. Diese ist komplett mit Holz belegt und bietet hervorragende Aussichts- und Rückzugsmöglichkeiten. Stilvolles Holzmobiliar lädt zum längeren Verweilen ein. Ein echtes Highlight an Bord eines Kreuzfahrtschiffes.

MS Zuiderdam umlaufende Promenade

Foto: MS Zuiderdam umlaufende Promenade

Nach dem Durchqueren der Photo Gallery - welche noch mit klassischen Fotowänden ausgestattet ist, auf denen alle Bilder in Papierform ausgestellt werden - erreichen wir die Ocean Bar.

Die Ocean Bar ist größer als zunächst zu vermuten und windet sich einmal um das komplette Atrium herum. An das eigenwillige Design und die Retro-Farbgebung haben wir uns ja inzwischen gewöhnt. Es folgen jede Menge Einkaufsläden - die Shopping Arcade - welche für jeden Geldbeutel und jeden Geschmack die passenden Artikel in zahlreichen Geschäften bereit hält.

MS Zuiderdam Ocean Bar and Atrium

Foto: MS Zuiderdam Ocean Bar und Atrium

Der Shopping Arcade schließen sich einige Konferenzräume und galerieartige Laufwege an, die alle im vorderen Treppenhaus der Zuiderdam enden. Damit ist der Rundgang über das Promenaden Deck 03 auch schon beendet. Im Bug liegt das bereits besuchte Vista Lounge Theater.

Lido Deck 09

Wir beginnen im Fitness Center bzw. im Greenhouse Spa & Salon im Bugbereich von Deck 09. Das Angebot im Fitness Center und im Greenhouse Spa orientiert sich im Grunde am aktuellen Standard bzw. an der Nachfrage an Wellness- und Beautybehandlungen. Die Fitnessgeräte sind, obwohl die Zuiderdam nicht mehr neuester Bauart ist, auf dem aktuellen Stand der Technik und das Fitness Center ist üppig ausgestattet. Es gibt darüber hinaus diverse Saunen, Massageräume sowie einen Frisör- und ein Nagelstudio. Die Einrichtungen bieten zum Beispiel Folgendes:

  • Beheizte Keramikliegen, welche an ein türkisches Bad erinnern
  • Private Behandlungsräume, einschließlich Massageräume
  • Massagetherapien, welche die verschiedenen Kulturen miteinander vereinen – darunter die hawaianische Lomi-Lomi-Massage oder die Thai-Kräuterstempel-Massage.
  • Alle gängigen Haut-, Körper-, Haar- und Nagelbehandlungen

MS Zuiderdam Hydro Pool

Foto: MS Zuiderdam Hydro Pool

klassischer Lido-Bereich

Der Bereich des Lido Pools zeigt sich in klassischer Gestaltung mit großem Lido Pool in der Mitte und darum herum gruppierten Sonnenliegen. Drei Whirlpools gibt es insgesamt. Der Lido Pool wird von einem auffahrbaren Glasdach überspannt, was die Zuiderdam zum Allwetterschiff macht. Zwei Eisbären erinnern an das Fahrtgebiet Alaska, in dem sich die Zuiderdam in den Sommermonaten über mehrere Jahre aufgehalten hat.

MS Zuiderdam Lido Pool und Magrodome

Foto: MS Zuiderdam Lido Pool und Magrodome

Wir entdecken neben dem Lido Pool die Lido Bar und das Bistro Dive-In, in dem Gourmet-Burger selbst zusammengestellt werden können.

Dem überdachten Lido Pool schließt sich der große Buffetbereich Lido Market an. Der Lido Market ist im Grunde ein moderner Marktplatz, der in verschiedene Themenbereiche unterteilt ist. Die Gäste können sich hier an den Buffetstationen bedienen oder sich die Speisen nach der Auswahl der Zutaten auch frisch zubereiten lassen.

MS Zuiderdam Lido Market Buffet Restaurant

Foto: MS Zuiderdam Lido Market Buffet Restaurant

Im Lido Market integriert ist das italienische Restaurant Canaletto, dessen Speisekarte eine Auswahl italienischer Gerichte bietet. Den Namen verdankt dieses Restaurant dem berühmten venezianischen Künstler des 18. Jahrhunderts. Der Aufpreis für das Abendessen beträgt 10,- USD pro Person.

MS Zuiderdam Canaletto Restaurant

Foto: MS Zuiderdam Canaletto Restaurant

Ganz am Heck der Zuiderdam öffnet sich, hinter dem Buffetrestaurant Lido Market, eine riesige Deckfläche, das Lido Deck. Das Lido Deck bietet in erster Linie jede Menge Platz für Sonnenliegen und Liegestühle, beherbergt zugleich auch den Sea View Pool nebst der Sea View Bar.

MS Zuiderdam Sea View Pool Lido Deck

Foto: MS Zuiderdam Sea View Pool Lido Deck

Der Sea View Pool ist ähnlich aufgebaut wie der Lido Pool, auch hier umrunden Sonnenliegen den Pool. Die Deckfläche ist wunderbar groß und macht durch den Echtholzbelag einen eleganten Eindruck.  

Wir nutzen eine der beiden, seitlich an der Back- und Steuerbordseite installierten Treppen und gehen hinauf auf das Observation Deck.

Observation Deck 10

Zunächst fallen uns weitere, großzügige Liegebereiche und Deckflächen auf. Ein kleines Kinder- und Jugendareal liegt vor der Galerie, welche den Pool umrundet und nennt sich hier Club Hall und The Loft. Mit den schönen und umfangreich ausgestatteten Kinderbereichen auf anderen Kreuzfahrtschiffen von Holland America Line hat dieser Bereich hier nicht wirklich viel zu tun. Dennoch wird er von mitreisenden Kindern gerne genutzt und ist zum Zeitpunkt unsers Besuches auch belegt, weshalb es keine Fotos davon gibt.

Das von den neueren Holland America Line Kreuzfahrtschiffen bekannte Tamarind Restaurant gibt es auf der Zuiderdam nicht, dafür stehen wir sogleich im Explorations Café neben dem traditionellen Crow´s Nest.

Das Crow´s Nest hat bei Holland America Line eine lange Tradition und ist damals wie heute ein beliebter Aufenthaltsort der Reisegäste. Der Ausblick vom Crow´s Nest ist phantastisch, die gut sortierte Bar serviert den passenden Cocktail zum Sonnenuntergang. Der kleine Hunger zwischendurch wird im Explorations Café gestillt.

Wir wechseln zum letzten Mal im Rahmen dieses Rundgangs das Deck und befinden uns nun auch schon am höchsten, öffentlichen Punkt der Zuiderdam, dem Sports Deck.

MS Zuiderdam The Crow´s Nest

Foto: MS Zuiderdam the Crow´s Nest

Sports Deck 11

Der Name des Decks ist uns zunächst nicht schlüssig, da wir oberhalb der Kommandobrücke eine riesige Fläche mit Sonnenliegen finden, die mit „Observation Deck“ gekennzeichnet ist. Sicherlich bezieht sich das auf die hervorragende Aussicht, welche man von hier oben genießt. Offenbar nicht von Beginn an existiert der exklusive Deckbereich The Retreat. Die einer Cabana ähnelnden Kabinen und Loungemöbel harmonieren mit dem restlichen Deckbereich nicht zu hundert Prozent. Der hervorragenden Aussicht und Exklusivität schadet dieser Umstand aber nicht.

MS Zuiderdam The Retreat

Foto: MS Zuiderdam The Retreat

Warum dieses Deck nun Sports Deck heißt ergründen wir kurz darauf, müssen aber zunächst wieder über das Observation Deck (Deck 10) in Richtung Heck laufen. Dort finden wir eine Treppe hinauf auf einen Ballspielplatz, den Sports Court.

Einen als solchen gekennzeichneten Joggingpfad entdecken wir an Bord der Zuiderdam nicht.

MS Zuiderdam Sports Court

Foto: MS Zuiderdam Sports Court

Unser Fazit – das Retro-Schiff mit top Service und bester Küche

Die Zuiderdam ist zweifelsfrei ein Kreuzfahrtschiff, dessen Design als eigenwillig und extravagant zu bezeichnen ist. Man könnte auch sagen, die Zuiderdam ist ein „Retro-Schiff“, denn immer wieder fühlt man sich als Gast in die frühen 80er Jahre in den USA zurück versetzt. Dem allgemeinen Kreuzfahrtgast aus Deutschland dürfte die Einrichtung relativ dunkel erscheinen und auch die Farben bzw. Teppichmuster lösen sicherlich keine Welle der Begeisterung aus. Hier und da ist der Zuiderdam ihr Alter anzusehen, kleine Schönheitsfalten eben. Die Punkte gehen ganz klar an das Servicepersonal, welches überaus aufmerksam ist und durch natürliche Freundlichkeit begeistert. Weiteres Lob verdient das „Testessen“, welches wir im Vista Dining Room eingenommen haben. Die qualitativ hochwertige Küche ist in der gesamten Flotte zu genießen, da macht die Zuiderdam keine Ausnahme. Wenn also Reisepreis und –Route passen, dann sollte man über kleine Besonderheiten des Innendesigns hinweg sehen.   

Vorbei sind bei Holland America Line in jedem Fall die Zeiten einer steifen und trockenen Atmosphäre an Bord bzw. in den Restaurants - und den Gästen gefällt es, was eine Quote an Repeatern von über 50% belegt. Die Reederei erzielt bei Leserbefragungen internationaler Magazine und Reisezeitschriften regelmäßig Bestnoten. 

Der Kleidungsstil der dienstbaren Geister auf den HAL Schiffen ist eine Reminiszenz an die Gründertage der Reederei und hebt sich deutlich von denen anderer Kreuzfahrtgesellschaften ab. Ein Großteil des Servicepersonals in den Restaurants oder an den Bars stammt aus den ehemals niederländischen Kolonien und wird in eigenen Ausbildungsstätten der Reederei geschult, was sich deutlich bemerkbar macht.

HAL bezieht bislang ganz klar die Position als „Midsized Cruise Line“ und hält sich bewusst zurück vom Streben nach immer neuen Rekorden und Superlativen. Dieses Konzept scheint auch perfekt aufzugehen. Bleibt zu hoffen, dass man an dieser Marschrichtung auch künftig festhält und Holland America Line nicht auch, vom Massengeschäft angetrieben, Megaliner jenseits der 100.000 BRZ Marke in Auftrag gibt.

  • Die komplette Bildergalerie der „Zuiderdam“ finden Sie hier >>Link<<

Alle Kreuzfahrten mit der „Zuiderdam“ können bei uns gebucht werden. Senden Sie uns einfach eine unverbindliche Anfrage per Mail an kontakt@kreuzfahrten-mehr.de oder rufen Sie uns an unter 04893-4288535.